根據黑龍江省衛健委通報，4月11日0一24時，綏芬河口岸新增境外輸入確診病例21例（均為中國籍），新增無症狀感染者5例（均為中國籍），新增疑似病例3例（均為中國籍）。
境外輸入病例持續上升，目前對於綏芬河醫療救治的進展如何？這些境外輸入確診病例有什麼共同特點？對於無症狀感染者如何醫治？近日，總檯央視記者專訪了黑龍江省委赴綏芬河疫情防控工作組醫療救治專家組組長於凱江。
目前從綏芬河入境的境外輸入病例有什麼特點？於凱江：俄羅斯的國土面積很大，從莫斯科到符拉迪沃斯託克的飛行時間長達9個小時，從符拉迪沃斯託克到綏芬河口岸坐公共汽車也得8—9個小時。如此長時間的旅行，患者十分疲勞，容易加重病情，就地治療可能會更好。總體來說，患者年齡普遍不高，在30到40歲之間，重患比例約2%，危重比例約1%。 現有綏芬河口岸入境無症狀感染者121例，如何正確認識無症狀感染者？ 於凱江：無症狀感染者，從疾病傳播來講，危險性要大於有症狀感染者。無症狀感染者有兩種情況，一是在整個接觸病毒之後的14天潛伏期內，沒有任何症狀，也沒有我們能查到的體徵；二是在整個新冠肺炎潛伏期，可能某一天轉變成有症狀。是否存在入境的無症狀感染者沒有被發現，流入外界的可能？
於凱江：目前的政策，加上嚴管的措施，應該說幾乎沒有這個可能性。因為所有的輸入病例，都要做核酸檢測、化驗檢查、CT檢查，並進行完全隔離，不可能失控。
下一步的醫療救治方案是什麼？長途轉運患者是否存在風險？於凱江：綏芬河只收無症狀感染者，其餘確診病例都要轉到牡丹江相應的定點醫院。 我們經過認真準備，儘量把所有的風險降到最低程度。第一，
黑龍江省有8臺負壓轉運車來負責轉運這些病人，負壓發生傳播的可能性幾乎沒有；第二，轉運前對病人進行評估，轉運過程中有專職的醫生和護士對他們進行照護。中國疾控中心馳援綏芬河
搭建負壓帳篷式移動實驗室
12日，中國疾控中心病毒病預防控制所派出15名專家組成的實驗室檢測隊，奔赴綏芬河市援助當地開展防控工作。這支隊伍到達後，中國疾控中心將有督導、流調、消殺、實驗室檢測22名專家在綏芬河市參與疫情處置。
檢測隊到達後，將在幾小時內搭建起負壓帳篷式移動實驗室，迅速、獨立開展實驗活動。屆時，綏芬河疾控中心日檢測能力有望增加1000份以上。
啥天兒啊，嗆嗓子！誰幹的？齊齊哈爾倆人已被抓……
這家企業向鶴城捐贈的負壓急救車到貨了，排成一排場面豪橫！
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審核：婁翠微
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