现在大部分的家庭都有着一辆汽车停在自家的小区里，由于它的价格昂贵，汽车成为了每一位车主非常关心爱护的东西。定期的维修保养或者是简单的洗一洗车，都是必不可少的。但是就像大多数的机器一样，使用时长达到一定的年限，就会出现一些不可避免的老化。在这种时候，就需要进行一些零部件的更换，才能让这台机器重新焕发生命力，达到更好的工作状态。那么当汽车跑到6万公里的时候，有哪些零件需要我们更换呢？
首先需要更换的就是火花塞了，火花塞作为发动机的一个非常重要的零件，可以说是对整辆车都起着非常大的作用。而一旦火花塞发生故障就会让发动机难以启动，严重的导致汽车在行驶的过程中发生非常明显的顿挫感，最后导致发动机出现故障。虽然火花塞的材料非常的耐用，但是时间长了之后，如果不进行更换，还是有着非常大的隐患。
第二个需要更换的就是全车的油液了。大家都知道我们人体的血液可以说是随时都在进行更替，废弃的液体被排出，而新生的血液也在源源不断的产生。但是汽车就不一样了，它没有办法进行主动更换，就需要我们人为的去进行添加。尤其是汽车的机油，刹车油，变速箱油与防冻液都需要我们定期的检查更换。否则一旦这些液体发生变质，很有可能让我们行车的风险增加。
如同我们人体会产生非常多的杂质需要排除，汽车在行驶的过程中也会产生非常多有害的物质需要进行清理，这时候就需要滤清器的帮忙了。通过它的作用让汽车始终保持一种正常的工作状态。当然轮胎也是需要更换的，这么长的里程下来轮胎无可避免的会产生一些损耗老化，这时候就需要进行更换以保证它不会发生一些爆胎之类的故障。否则如果轮胎发生故障，造成的危害可以说是非常之大。
综上所述：由于汽车是一个冷冰冰的机器，没有鲜活的生命，所以它不能像动物一样自动的进行一些更新处理。就需要我们主动的对它进行一系列仔细的检查，看看是否有产生一些老化，需要我们进行零器件的更新。如果我们跑完6万公里下来，认为汽车并没有出现什么毛病，就不去对它进行检查与更换，那很有可能在往后的行驶中，发生一些不可预见的伤害。所以为了我们的安全，定期检查非常重要。
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