鵬鮮聲你好，眼看著就要畢業了，家裡贊助打算購入人生第一臺車，10萬塊左右吧，比較喜歡雪佛蘭的創酷，家裡也讓我看看日產勁客，等鵬哥給個推薦。
十萬左右選擇一款入門級SUV的確是個好的選擇。這兩臺車直接推薦你選創酷了，不是因為勁客不好，而是創酷更適合你這種年輕人。
雪佛蘭創酷目前有3-4萬的優惠，預算範圍內就直接選那個IG戰隊聯名版，坐在車裡，油門一踩，就有一種“收割”的感覺。勁客是日產數年的洗禮和磨練推出的適合一些年輕消費者的入門級SUV，可靠性是經得起推敲的，目前有一點點優惠，預算範圍可以選CVT酷享版。
年輕人都得給討論討論顏值，雪佛蘭的風格就是體現“殺氣”，大嘴型的進氣格柵和黑色的logo搭配比較漲氣勢，扁平的設計加上引擎蓋上隆起的線條給人一種肌肉感。勁客相比於創酷"低趴"的造型，就顯得圓潤飽滿一些，整體風格較為傳統。就顏值部分，我是站創酷的。
入門款的勁客竟然最基礎的安全系統牽引力控制和車身穩定控制都沒有配備，好在有點優惠能選次低配，卻又發現主打年輕消費者的SUV竟然全系沒有天窗，這一款也是用的鹵素大燈。
反觀同樣價位可以拿下的創酷，全景天窗、LED大燈都沒缺席，還有前後排頭部氣囊車道偏離、車道保持和主動剎車，在主動安全方面更全面。另外還有無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、日間行車燈、自動頭燈、車聯網、OTA升級、遠程啟動等等！不管是車機系統還是其他舒適性配置都要更豐富，沒有年輕人會拒絕更多功能，單算算這些配置都得多少錢。
還有動力部分，創酷搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發動機，勁客搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，兩者均匹配的是CVT變速箱，創酷最大馬力165匹，最大扭矩240牛·米，勁客最大馬力124匹、最大扭矩153牛·米。很多人都會說什麼三缸抖得方向盤都握不穩，說實話，過於誇張了，你坐在車裡，是感受不到所謂的三缸四缸機的區別，這個你可以親自去體驗體驗，自己去驗證。真正動力的爆發，創酷會來得更直接更有優勢。至於底盤的操控和通過性這兩款城市SUV差別不算太大。
總的來說，勁客的可靠性可圈可點，但相比之下創酷更豐富的配置更激進的外觀和動力表現更適合這位即將畢業的大學生。
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