SUV是每個人的夢想，身形龐大，氣勢磅礴，在馬路上行駛無形中就有一種霸氣。作為頂級SUV，車主都希望它們面面俱到，既能在複雜的路段裡從容不迫行走，在內部可以享受到舒適奢華的體驗。此次為大家帶來一款平行進口豐田霸道4000車型的深度測評，希望能幫助大家挑選到，擁有高性價比的心愛車型。
18款豐田霸道4000現車，說實話第一眼給我的感覺真的有些驚豔，凹嵌式的機蓋，稍微有所改動的前臉兩側，更顯高端的鍍鉻前小槓，我去，對於我這種每天都在與霸道，陸巡打交道的人，竟然突然覺得18款霸道車身有些精緻，這外觀升級我必須點個贊!
18款豐田霸道4000中東版外凸的大燈和越發粗壯的格柵突出了這款中大型SUV的野性，表面越野車範兒更濃，前臉看上去越發兇悍，總體規劃風，不銳意尋求高檔，但人性化的構造和並不粗糙的做工給人很狠惡的親熱感。
2018中東版豐田霸道4000搭載的是4.0升V6 VVT-i速手自一體發動機，最大功率可達183/5600(Kw/rpm)，不管是在沙石乃至泥濘路面，照樣視覺上極陡的河堤坡角都不在話下，豐田強橫4000普拉多二者的數據分別為32°(靠近角)和28°(離去角)。高級化應具有的行駛靜肅性，新一代的強橫4000讓咱們耳目一新，此中最重要的便是MTS多地形可選駕駛幫助，這套體系相似路虎的全地形反應體系，滿意駕乘者全方位用車需要。
霸道4000中東版鏤空的鍍鉻前格柵威武無比，後保險槓比現款更低，新設計的備胎罩則比現款更生動。中東霸道4000長寬高分別為4760、1855、1850毫米。外擴的輪拱與隆起的發動機蓋構成一個堅實的肩部造型，充滿力量感。操控區域按鈕設計精簡實用。上世紀七十年代，豐田出人意料的基於70系的陸地巡洋艦推出了一款輕量化的產品，豐田普拉多。相比於彼時陸地巡洋艦的重型越野車定位，普拉多車身更窄，同時也更輕。用現在的話來說，普拉多應該就是陸地巡洋艦家族中的那款城市化的版本。這麼來看的話，說它是城市SUV沒有毛病。簡約大氣是豐田家族所傳遞的主要基調。完美的呈現了“霸道”這個詞在他身上的獨特魅力。
豐田霸道4000可以說是SUV車型中賦性最奇異、氣質最崇高的一個品牌，看上去有如名人般優雅，而在實際駕駛時，卻又能暴發出鬥士般驚人的機能。霸道4000依然保持了粗獷簡潔的外形設計、舒適的內飾裝置和非凡的操控性與穩定性，並重新詮釋了SUV的定義。全新形象越野粗獷性格，打造出一股截然不同的王者風範。
18款豐田霸道4000一經亮相就顛覆了很多人腦海中的記憶，全新的外觀設計一改老款穩重的風格更加的運動時尚，豐田霸道4000一直以霸氣、威武、高大等類似的詞語被大家所形容，因此得到越野愛好者的極度關注。作為豐田家族的一個“年輕”分支，霸道絕對算是當今豐田越野車家族的生力軍。更多資訊請關注個人微頭條！
閱讀更多 賣車的小阿隨 的文章
