去年，紅旗憑藉著H5和H7一舉成為主流國產車企，H5更是成為了國產B級車中的標杆車型。今年，紅旗先後亮相了多款SUV車型，其中最為惹眼的當屬紅旗HS5。春晚的驚鴻一瞥，再加上上海車展“C位出道”，消費者對HS5有著超高的期許。雖然20萬-27萬的價格區間被網友吐槽，但是依然有不少消費者等待它正式上市。近期，小編從朋友那得知，“黑武士”版紅旗HS5已經到店，我們先來欣賞下這款“黑武士”版的HS5吧。
相比於上海車展上的亮黃色和深藍色版的HS5，黑色更加適合它，特別是在它紅色立標的點綴下，給人一種高貴又不失儒雅的感覺。前臉最惹眼的當屬寬大的中網，內搭“直瀑式”格柵，最中間那根還渲染成紅色，巧妙的與機艙蓋上的立標融為一體。大燈組和霧燈區的造型到是沒什麼亮點，但是HS5全系均採用LED燈源，照明效果應該不輸“奧迪燈廠”。
側身整體給人一種流暢的視覺感，車窗和側身下沿還配備了亮銀色鍍鉻，最顯眼的就是前翼子板上的紅色標識了，小小的一處設計增添了整個側身的運動感。有個小設計不知大家注意沒，輪轂中央配備了紅旗全新的“紅酒杯”LOGO，這個小設計也將應用於以後所有的紅旗車型。
身為一款中型SUV，HS5的尺寸超越了奧迪Q5，長4760mm、寬1907mm、高1700mm，軸距為2870mm，雖然超越的不多，但也保證了車內的乘坐寬敞度。
在尾部，我們才看到熟悉的漢字標識，也讓不怎麼懂車的消費者一眼就能辨別出這款車，很好的提升了紅旗品牌的認知度。相比較前臉，HS5的尾部更加“傳統”，沒有選用當下時尚的貫穿式尾燈，但也通過一根鍍鉻飾條把尾燈連接為一體，搭配排氣管上端的貫穿式鍍鉻飾條，尾部的商務感則更強一些。
我個人覺得，紅旗HS5的內飾要比外觀還要出色，特別是一體式大屏，左側為12.3英寸的全液晶儀表盤，右側則是12.3英寸的中控屏，還支持抬頭顯示、GPS、藍牙、Carlife、語音識別控制、車聯網等功能。中控屏下方還有一個倒梯形的觸控屏，顯然這是空調操控面板了，雖然採用觸控的方式，但HS5通過聲音反饋，讓駕駛員不用眼睛就能知道怎麼調整。紅旗HS5還配備了手機無線充電功能，就位於擋把的前邊，只不過入門款沒有配備。
紅旗HS5配備了一汽自主研發的2.0T發動機，最大馬力224匹，傳動方面匹配的是愛信的6AT。為何標題說6AT是累贅？主要還是因為HS5算是25萬級別的車型，相比同級別豪華品牌的車型，6AT顯然有些捉襟見肘，如果換成8AT或者9AT，那HS5真的沒有什麼短板了。
還有20天，HS5將正式上市了，大家覺得它會火嗎？
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