買車可以說是我人生中比較糾結的一件事情了，不是糾結買不買，是舊糾結買什麼好。什麼車都看了一遍，外觀，車型，動力。前前後後做功課了一個月，最開始看中的是思域，家人說空間上不夠，可以贊助些，上B級車。最終諮詢了各種論壇還有試駕，最中意的是十代雅閣，就一個字，帥！
在家人的支持下，能提到雅閣感到很開心。在外觀這一塊，反正我是越看越喜歡，在路上回頭率也是相當高的。前臉感覺很低趴，比較寬，阿斯頓雅閣既視感？最喜歡的就是側臉的45角了，一體的腰線賊好看。就是尾燈設計的過於複雜，反而適得其反。
因為除了上下班代步，家用也是比較的多，所以提車了之後就琢磨了給它貼個車窗膜，這個全車膜雖然4S有送的，但是有的車友說不是很好用，貼不了多久就起泡了，最後自己選了一款美基的車窗膜，問了一下，身邊還挺多人用。
內飾最喜歡的就是方向盤的手感和按鈕了，尤其是音樂的上下鍵用起來跟舒服，適合經常聽歌的我。精英版的多媒體機子沒有什呢可玩性。就藍牙連接手機和胎壓監測系統，背景圖自行下載後設置等最基本的功能而已。
空間足夠大，前排後排空間都很寬敞。因為這一點喜得家人的支持。175的我可以在後排可以葛優躺。家用商用都很足夠了。比這個再大了就只能說太浪費了。前排已經是正常駕駛調整好了的。
懸架太硬，沒有美國車舒服。不過美國車的口碑就是舒適，動力還是我雅閣強。座椅舒適度很軟，這個大家可以參考天籟凱美瑞和雅閣的對比噪音控制：胎噪還是有一點，特別是跑高速的時候。而且還是在速度90碼左右，估計上了120更響了。
92的汽油300塊錢，可以跑450公里左右，不知道算好的還是差的，還是要看各地的擁堵情況，還有出行的時間段。畢竟高峰期出行這個是說不準的，高速路段4.8左右，市區7.8來回城鎮跑，中型車有這油耗，可以接受吧。
過彎尾部跟隨性特別好，]方向盤有一點重，沒思域輕。方向盤掉頭打一圈就完了。當然車比較寬，在馬路上基本佔完了一條車道，靈活性不如A級車，但動力的爽快可以彌補，在B級車裡面算是比較靠前的操控。
動力可以的給你一個地球夢，小馬也能拉大車。起步快，後段加速也好，明顯推背感。1.5t發動機還是表現很優秀的。不過超車會有動力延遲，總體來說我覺得很滿意，這臺小野獸爆發出來還是挺猛的。
要說不足的話，20多萬的車沒Carplay？20多萬的車沒有導航？20多萬的車沒個後排USB接口？實在是有些說不過去。最滿意空間特別大，顏值和動力並存。
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