"冷门"的合资小钢炮,177马力,8秒破百,油耗6.1L,12.99万起

尽管,当下紧凑级SUV才是家用车市场中的主流,但得益于拥有着更佳的操控,那些空间够用、动力强劲的小型SUV也并不缺市场热度。比如说,本田旗下的XR-V和缤智,它们凭借着自身出色的空间、颜值和动力表现,就曾多次被列入了SUV销量榜前十或前二十,并获得了"小钢炮"SUV的美誉。

而我们今天的主角也是一款"小钢炮"SUV,只不过这款名为现代昂希诺的合资SUV,只不过是一款"冷门"的小钢炮罢了。为何说现代昂希诺"冷门"呢?据了解,昂希诺(海外名为Kona)虽在海外是最热销的韩系车之一,但在国内却始终处于卖不动的市场情境之下,不仅本年度3月份仅卖出了3台,同时在1-3月份,它的累计销量更是仅有11台,"冷门"得非常彻底。

既然能在海外成为最畅销的韩系车之一,那么昂希诺身上自然有着可取之处。从国内版本的价格来看,2019款现代昂希诺指导价为12.99-15.59万,由于销量不佳,终端还有着一定的优惠,相较于同排量的本田XR-V等,其实更具价格优势,特别是顶配车型,优势更是非常明显。比如说,我们接一下主要要聊的现代昂希诺钢铁侠版本,虽是高配,但指导价仅为14.99万,与最低配的1.5T本田XR-V几乎一致,性价比已不言而喻。

然后产品力方面,以现代昂希诺钢铁侠版本为例。外观方面,由于是钢铁侠版本,因此这款现代昂希诺采用了红色的配色,个性十足,又动感非凡,比本田XR-V更符合年轻人的审美。其中,在车头部分,现代昂希诺采用了家族化设计语言,倾瀑式前格栅采用了镀铬包边,配合上镂空的设计,很有个性和层次感。前脸两侧,分体式大灯,拥有LED日间行车灯 / 远近光一体式LED前大灯的配置,在通过红色线条的装饰,显得既精致又个性,视觉效果营造得非常不错。

车身部分,现代昂希诺则是小型SUV共有的紧凑风格,顶部和侧裙采用了红色涂层,前后轮拱和腰线采用了个性鲜明的流线设计,且前翼子板还带有独特的钢铁侠标识,配合上后方的鲨鱼性C柱,与18英寸五辐运动轮毂充分彰显了铠甲式的力量美学。

尾部方面,现代昂希诺也同样设计地动感非凡而个性十足,其采用了四个尾灯的配置,转向灯和刹车灯均设计得细长又突出,显得很犀利。下方则是雾灯以及倒车灯,辅以红色边框,显得很时尚和漂亮。另外,排气筒则采用了隐藏式设计,使得昂希诺的整个尾部有着出色的整体感。

而除了外观以外,现代昂希诺另一个优势便是其动力表现。1.5T版本的本田XR-V,它的性能表现是能够傲视绝大部分的同级车型,然而现代昂希诺却是这些车型中的例外。2019款现代昂希诺搭载一款1.6T涡轮增压发动机,在喝92号汽油,满足国六排放标准的前提下,该车拥有177马力以及265牛米的动力输出,相较于本田XR-V,现代昂希诺的马力与其基本一致,但是扭矩却要强上45牛米,孰强孰弱,高下已判。再搭配7DCT双离合变速箱,使得现代昂希诺实测零百加速仅需8S左右,比1.5T的本田XR-V足足快了近1S,足以堪称是一款名副其实的小钢炮。并且,工信部显示的昂希诺百公里油耗仅在6.1L,燃油经济性也十分不错。

而在底盘方面,现代昂希诺则采用前麦弗逊后扭力梁的配置,底盘调教略硬,整体风格偏向于运动。所以日常驾乘时,现代昂希诺起步响应较快,后段持续输出也能够跟得上,但是路感略显清晰,但在避震以及隔音方面,现代昂希诺的表现只能算中规中矩。

最后除了上文所述的优点以外,现代昂希诺也并不是没有缺点。最主要的体现还是在配置方面,就以丐版的现代昂希诺来说,这一版本的车型,在安全配置上没有胎压显示、倒车影像的配置,在功能配置上没有车顶行李架、一键启动、多功能方向盘、中控屏的配置,十分的差强人意。

总之,现代昂希诺虽是一款"冷门"的小钢炮,且14.99万才能选造型动感而个性十足的钢铁侠版本,性价比差强人意,但是昂希诺出色的性能、颜值、操控表现,却是让它的产品力并不输同级的本田XR-V,是一款年轻人不从众的个性之选。


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