綠馳汽車生產規模不斷擴大 進一步佔據市場份額

隨著近幾年在新能源汽車市場的深耕發展,綠馳汽車的業務規模不斷的擴大,在聚焦產品的同時也在不斷的擴大生產規模。據悉,綠馳汽車除了與專業的汽車品牌聯合生產之外,還在建設自有的生產基地,前段時間,在九江中部的生產基地建設規劃已經正式啟動,未來又將會有一個新的生產基地崛起,持續為綠馳新汽車產品的研發與生產提供後盾。

綠馳汽車四大生產基地有序推進 綠馳汽車不斷提升市場影響力

除了上述所提及到的位於江西九江的中部生產基地之外,在綠馳汽車的生產規劃當中還包括了長春,東部以及意大利三大生產基地。其中預計在2019年長春的生產基地會率先實現生產,前期才能達到每年5萬臺。到了2023年的時候,綠馳汽車四大生產基地能夠達到的產能可達55萬臺一年。在這個龐大的數字背後,我們可以進一步的感受到綠馳在新能源汽車行業發展中的宏圖大志。

很顯然在未來幾年當中,綠馳汽車將會把汽車產品的量產化放在比較重要的位置,在控制成本以及品質的過程當中,通過聯合制造的方式,加快產品落地。主要是考慮到當前中國的新能源汽車市場的發展比較快,而且訴求也比較龐大,產品的更新換代週期也比較短。所以如果汽車品牌想要以一款新的車型力挽狂瀾,或者想以新車實現彎道超車,那麼首先不僅要在汽車的品質上加以嚴格把控,同時還要在汽車數量的控制上面有一個更龐大的交付系統。所以這就要求汽車品牌企業需要在汽車生產的規模上面進一步擴大,利用當前所具備的技術條件擴大企業生產規模。

針對上述的這個問題,綠馳汽車早就已經有了比較全面的規劃和佈局,除了四大生產基地的建設之外,綠馳還將充分發揮更加多的外部資源優勢,通過聯合生產,進一步的加快汽車量產化方案的落實,以便後續為綠馳更快的佔領新能源汽車市場提供更強大的後盾。

在深耕當前的新能源汽車市場的同時,記者同時瞭解到,後續,綠馳汽車將通過城市車平臺、主流平臺、超級平臺三大平臺全力進軍中高端新能源汽車市場,在中高端市場內開闢起另外一片藍海。屆時將會有更多新的主流車型陸續上線。