中國最好的自行車是哪個牌子的?

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飛鴿牌自行車是我第一臺自行車,最好

1972.年10月8日我轉業,恰好我內弟當兵到我在那個軍分區的邊防團。他剛買的飛鴿牌自行車,騎不多日子,車大梁前後輪外圈還包了一層塑料布呢。岳父母年歲大不會騎,在家裡放著閒著,我就把這臺車子不用票"買"過來了。

當時我有自行車也是自豪的事情,是"三大件(手錶,縫紉機,自行車)之一,在一定程度上說是財富的象徵。有了飛鴿牌自行車,是永久、鳳凰,三大名牌之一,別人更是投來羨慕的眼光。家有自行車那可當作寶貝對待,有的象見了皇帝一樣"重視“。因為剛有這麼個"寶貝",對它格外喜歡,也很愛惜。先是把包在車子上的塑料布扯下來,因用塑料布包不透氣,車子容易生鏽。每天下班後不吃飯,也要把自行車徹底擦一遍,那可真是鐵器放光,溜光錚亮,一點灰塵沒有。

剛轉業時,沒有住房。我暫借住在老伴哥哥或姐姐家,老伴和兒子回孃家(農村),那時供電計劃分配,我單位週四休息,週三4點半下班,正是冬季,騎自行車在松花江冰凍的江面上行駛,在夜色降臨前必須通過鬆花江鐵路橋,因有守橋部隊,太黑了,就不讓過了。騎20餘地到了老伴娘家。週五清晨5點多一個多小時,又騎20餘里,返回單位7點半上班。

1975年我抽調參加市委基本路線工作隊二年,經常搞外調,那都是騎自行車走街串巷。1977年4月30日老伴生我老姑娘,全家5口人了,岳父母一年前己經搬進城,生活在一個市了。每逢節假日休息,這臺飛鴿牌自行車可派上用場了。全家上,8歲的兒子坐大梁前頭,我後背背個5歲的大女兒,老伴抱1歲的老姑娘坐在後坐,我騎著自行車行駛在大街小巷上,路人看了說,你看他們全家,"趕上小列車了",那時30多歲,身強力壯,騎著馱這麼多人,也不覺著費勁,不覺得累。閒著沒事,我會馱個孩子上街轉轉兜風,有個飛鴿牌自行車洋洋自得,心裡美滋滋的。

這臺飛鴿牌自行車,大約陪伴我20餘年。在1994年放在樓下,第二天一早上班,這"飛鴿",真的不辭而別,不翼而飛,飛走了。這就是我與飛鴿牌自行車難忘的一叚情緣。


用戶6096一帆風順


以前的自行車,是上海鳳凰的,永久的。

我上初中時,父親給我買了永久牌自行車,讓我帶著妹妹去上學,那時妹妹經常埃我的訓,她也不吭聲,總是說,快點,上車子這麼慢。

我上班後,父親給我買了鳳凰牌自行車,也沒怎麼騎,因為宿舍就和門市部在一個院裡,有時夏天和同事騎車出去溜一圈,也不是經常出去。

結婚後老公騎著上下班,以後單位又發一輛自行車,忘記啥牌子的了。

老公還在百貨大樓買東西摸獎摸了一輛三槍牌自行車,是紫紅色,很漂亮,質量也好,前邊不帶梁的,我送孩子上幼兒園,上小學,都是用它,為我們出了不少力。

我自己認為還是永久,和鳳凰自行車吧!


範本娜


中國自行車品牌在六十年代至八十年代未最好的有三種。第一上海自行車廠生產〈永久〉51型載重車。大理零售價178元。可載一百多公斤貨物。載重量一百五十公斤!第二鳳凰18型全鏈罩輕便車!價186元。第三飛鴿62型載重車。載重量一百公斤。價174元。〈載重量輪胎上有標準〉。還有26吋女式專用車!最好的鳳凰65型。價168元。有錢買不到喲!要工業卷!還要先排隊。工人五六個月工資可買一輛。

六六老翁。


老七35341


沒有最好,只有最好


平淡人生1008699


中國的兩個名牌自行車現在原廠已不生產,而現在他廠生產的質量越來越差勁前閘剎車閘身往上拱,輪盤小緊蹬也不岀路,腳丫裡面沒珠子壞了沒法修就得扔了換新的,這理念和精品意識差之萬里!而日本的二手自行車在我國還賣兩千左右


天倫之樂3943


我收藏有一枚1950年第一批飛鴿自行車牌子,純銅的。



用戶5003416452


最好的自行車就是廣州產的紅棉牌! 在香港有人從高樓摔下來驗證的。


用戶6717075071


我騎過白山(28)、國防(27)、飛鴿(28)、永久(27.5)、鳳凰(26)、捷安特(?)、山地車(名字忘了,不出名的雜牌子)、自己DIY的山地車(質量的確不錯)。


吃虧遭罪是好事


大金鹿質量槓槓的


用戶9706668393978


中國就沒有可保留的品牌,那都是過去的事了!


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