今天小編實在無聊，就隨便打開一下app看看，結果看到了下面的東東。
這是滴滴旗下產品青桔單車app上的圖。APP顯示在虎門和長安已有助力車的運營區了但還未投放。
－青桔－
青桔是滴滴收購ofo失敗後創立的。於2018年春進入東莞。車型偏向於ofo和bluegogo的設計。
早期進入東莞的青桔。
青桔於2019年6月左右進入廣州，投放了ove車型
青桔ove
早期進入虎門的哈囉助力車在APP上也在投放前就已經標好了運營區和還車點了。青桔APP上現在也標好了
青桔助力車的站點
青桔助力車運營區在濱海灣而單車運營區卻在市區
原街兔電單車
青桔助力車是由以前的街兔電單車升級而來的。
如今最新版的街兔
街兔也曾在長安，虎門投放過。所以現在投放的是青桔助力車還是街兔電單車呢還不知道
早期進入雲南的青桔助力車
哈囉的經驗
哈囉助力車要比街兔電單車提早進入濱海灣，在長安運營了大約有一年半了。18年臺風山竹過後街兔就退出東莞而留下來的是哈囉助力車。單哈囉助力車在虎門損失嚴重，偷車的人太多。而且虎門城管曾經在哈囉第一次虎門投車前就沒收了許多車。儘管哈囉助力車一直嘗試著進入虎門但並沒有成功。就連單車在虎門投放半年後也宣佈退出。
哈囉單車的運營區，虎門已不再是藍色區域了。
關於價格
在價格方面，青桔助力車應該不會與哈囉相差太多，平均約一塊錢十分鐘左右。
進入市區的希望渺茫
東莞是不支持發展共享電單車的，就連哈囉助力車也最多投放到厚街而已。所以市區應該的進不了的啦。
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