海外驾照转纽村驾照的那些破事:路考篇

上回说到,本宝宝通过了机考,可以申请路考啦!

海外驾照转纽村驾照的那些破事:路考篇

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先前本宝宝天真地以为,机考通过后立马就能申请路考。为了缩短机考通过,路考通过前这段不能独自上路的尴尬期,本宝宝计划先练车,确定车技OK时,再一举搞定机考路考。

博主再次发动了信息收集的技能,研究如何才能通过路考。

不问便罢,一问吓出一身冷汗。

被我问过的朋友都说路考各种坑,通过率超低,几乎全凭人品。

开太快了(超过50),挂。

开太慢了(低于40),也挂。

路口没让路,挂。

路口让路太久,也挂。

没有说出路障,挂。

话太多影响驾驶,也挂。

考官坐得不爽,挂你没商量!

车辆有问题(WOF 过期,转向灯异常,车子太脏太烂…),或独自驾车来考场,当场挂掉,连上路的机会都没有!

受到惊吓的本宝宝去找朋友Jeff求安慰。

我:我车技那么烂,不知道能不能考得过啊!好紧张。

Jeff喜笑颜开地说:不要紧张。你去问问Annette,她考了6次才过呢!所以最后都是能考过的。

我去!你这也算安慰我?

被Jeff这么一安慰,本宝宝更紧张了,于是又去求助于教我练车的Colin。

Colin语重心长地说:能不能过,全看人品。我也是考了4次才过的。

我:What!你的车技居然也过不了?

Colin义愤填膺:都是因为遇到了坑爹的考官!第一次,因为在考场里转弯没有打灯,他把我挂了。可是我们还在停车场耶,为什么要打灯?!

我:Er…(我虽然车技不好,但交规还是学得不错的。交规要求,就算是在停车场,转弯也还是要打灯的。)

Colin:第二次,他说我超速了,就把我挂了。话说哪个傻子开车会一直盯着仪表盘?

我:Em…(虽说纽村司机平时开车都把限速当做推荐速度来开的,但这是考试啊亲!)

Colin:第三次,他说我变道的时候没有回头看。我看了后视镜了,确认根本没有问题, 为什么还要多此一举?

我:…(这是考试,考试啊亲!)

Colin:而且我听说,那个考官猥琐得很!遇到汉子就各种挑刺,但遇到漂亮妹子就瞬间变成了佛系考官,轻轻松松就让过了。第四次的时候,就遇到一个很nice的女考官,她说我做得很好,满分通过!

好吧,我这下明白了,Colin能通过考试确实靠的是人品。

这也让我意识到,要想通过路考,我就不能再让Colin教我开车了。否则以我的人品,谁知道猴年马月才能考过。

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于是我就通过朋友介绍,找上了有着多年专门针对路考的教练经验的H先生。

H先生第一句话就问我:你通过机考了没有?

我:没,我申请都还没交呢。想着先练好车,觉得能考过了再申请。

H一副大神看菜鸟的表情:申请提交后,可以立刻机考,通过后要被送到北帕审核,至少也要一个多星期才批的下来。然后才能申请路考。好的考场申请的人多,排队至少要三个星期,如果要选好的路段,就要等4至5个星期。前前后后加起来一个半月算快的。你自己算算时间吧。

被大神教育了一番的本菜鸟痛定思痛,第二天就急急忙忙跑去提交申请,然后就发生了上回提到的那些破事。

最终,路考预约在一个多月后的上午10:15,Saturn Place考点, 据H先生说,那段时间车最少。

然后就开始长达一个月的每周末练车2小时。

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确实如朋友们所言,要想通过路考,很多细节都要注意。

比如右转上缓冲带时,提前打灯,看右侧镜子,转头过肩检查盲点,刹车前看后视镜,这些动作一个不能少,顺序也不能错。

再比如车速必须控制在45~50之间,太快太慢都不行。Saturn Place考点有个大斜坡,下坡到底再上一个大斜坡。如果是平时开车,肯定是下坡时一路滑下去,车速上到55+,然后再冲上坡,这样最省油。但是考试这么干绝对要挂掉。只能下坡踩刹车把车速控制在50以下,上坡再猛踩油门让车速不低于40。真是难为博主1.3的小毛驴了!

最坑爹的是,纽村路考还有个“障碍识别”的项目,就是在开车过程中,要把看到的潜在危险(停在路边的车,人行道,在路边玩的小孩…)实时说出来。考完之后,有些考官还会让你回忆之前的路况。

对于本宝宝这种菜鸟,一心两用简直等同于危险驾驶。

为了考试而练车真是毫无乐趣可言。

跟着Colin练车,还时不时能被刺激一下。这种练车真的是枯燥无味。

请了两次教练熟悉了考试路线后,后面就是本宝宝冒着非法上路被抓的风险,趁着周末交警不上路,独自在考场路线练车。

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终于到了考试那天,本宝宝不出所料地紧张地要死。

更令本宝宝紧张地是,平时练车都只能是周末,而考试是在工作日。考试当天我特意约朋友T带我早一个小时过去热身,然后就悲剧地发现工作日和假日的路况有天壤之别。

车流量大很多就不说了,本来就不宽的路两边还都停满了车,在路口和弯道处完美地挡住了视线。然后那天还有Roadwork,两车道变成了一车道,还多了临时限速牌。天公也不作美,一大早就阴沉沉的,考试的时候还直接下起了雨。

博主故作冷静地分析了一下,这些也不全是不利因素,在这种路况下,我可以理直气壮地开得很慢,不至于因为车速低于40而被挂掉。

10:00来到考场报到,在接待室等着被点名。一直等到10:20才有一个白人小哥过来跟我打招呼,说他就是我的考官。

之前被H先生提醒过,不要跟考官交流,要假装不会说英语,这样考官就不会让你“实时路况播报”,考完了也不会问你问题。

我谨遵教诲,除了跟考官打招呼,其他一句话不说。考官见状也就不废话了,检查完车况,就直接指挥我上路。

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刚上路时,本宝宝简直紧张到极点,打灯变道后,忘记把灯关掉了,直到开到下一个路口才反应过来。

我也不敢乱瞄考官,只能在心里默念对方没有注意到。

第二个发现是,考试的路线居然是考官临场发挥的,跟之前教练带的路线不完全相同。虽然如此,但考点是差不多的,所以也不算失策。

其实越开,本宝宝反而没那么紧张了,按照原来联系的程序做着各种动作。路况不好所以基本保持在35~45的车速,因为之前踩了点,所以在临时限速区也有意识地提前减了速。

考官也很配合地全程没有问我问题。

快要考完时,博主还人品爆发了一下下。

本来很担心考试回去停车入库会做不好。趴车一直是本宝宝的弱项,平时开的时候都磕磕碰碰,别说考试了。结果考试当天,考完回去时停车场居然满了,一个位置都没有,考官就只好让我随便侧边停车了事。

停好车,考官立刻指出了我变道后车灯没有关掉的错误,果然什么都逃不过考官的法眼。所幸他觉得这只是一个小错误,我也没有再犯其他错误,就一边恭喜我,一边拿出笔来给我开了临时驾照。

海外驾照转纽村驾照的那些破事:路考篇

驾照到手的本宝宝简直泪流满面!

朋友T也过来恭喜我,说:现在驾照到手,你就可以经常开车出去浪了。要不我们现在开出去浪一圈?

我坚决地说:No,驾照我拿着,车钥匙给你,你开车送我回家吧!

他怎么能理解,通过考试最令我开心的是,我终于不用练车了~~~~~~

拿到驾照的一个月后,也就是现在,本宝宝终于要踏上期待已久的南岛之旅啦!

什么?自驾游?

No!作为资深旅者的博主怎么会选择这么低端的玩法,当然是坐火车啦!

接下来一个月博主会用各种美图让亲们羡慕嫉妒恨,哈哈哈哈哈哈~~~~

The end

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