對於汽車來說，我們要求它必備的功能肯定就是帶我們出行了，至於是不是還能百公里加速破4秒，或者是像五菱宏光一樣留下“秋名山神車”的名聲，那就要看各汽車廠家的本事了。不過，如果落在小型新能源汽車上面，那額外能做的事情真的不會太多，畢竟車子的空間有限，你就是想出花來它本身也沒有辦法做呀。
最近我在刷微博的時候，被一張圖片給逗樂了。圖片是在廣西柳州拍攝的，地點是在當地一家比較有名的螺螄粉店的附近。眾所周知，由於新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，現在的餐飲店都不提供堂食，只能自己打包回去吃。但是螺螄粉有個特性，涼了的話就不好吃了，於是一幫饕餮之徒就開來了自己的寶駿E200，把它的後尾箱門打開平放，再向店家要來小椅子，就這麼堂而皇之的在路邊吃起了螺螄粉。
不得不說，能想出這個創意的網友真的是腦洞大開，估計就是連原來寶駿E200(試駕得好禮，參與互動贏取購車優惠券)的設計師都想不到這輛車還會有這一個功能。畢竟人家設計的時候，是想著說如果放東西不方便，後尾箱門可以暫時承重，或者是出去玩沒有乾淨的地方放東西，這個後尾箱門可以暫時的應個急。拿來做吃飯的飯桌，真是沒有最大膽只有更大膽。
不過，能這麼做也是得益於寶駿E200的後尾箱門的獨特設計。大家都知道汽車尾門絕大多數都是從下往上開的，寶駿E200的卻是剛好相反，從上往下開，展開之後就是一個承重的平臺。這個尾門能承重多少呢？據廠商公佈的數據，可以承重100KG，一個普通成年人坐上去都毫無問題。這麼看來，拿寶駿E200的後尾門當小飯桌，只是展示了人家承重能力的百分之一都不到，人家小姐姐坐上去還非常悠閒自在呢。
類似後尾箱門這樣的創意，在寶駿E200上面還不少。比如說，一般的汽車的主副駕駛，中間是隔開的，寶駿E200卻是聯通在一起，讓你乘車的時候不會感覺到侷促。還有，一般汽車的中控臺都是傾斜的，這樣放東西很容易滑落，而寶駿E200的中控臺卻是平直的，放東西非常方便。再有，你見過汽車座椅下面有儲物空間的嗎？寶駿E200的副駕駛座椅下面就有一個蠻大的儲物格。
只能說，寶駿E200是一輛創意十足的新能源汽車，就連它的外觀，我感覺也是吸收了變形金剛的元素在內，雙色拼接的車身，方正而又靈動的車頭，看上去虎頭虎腦的，既可愛又充滿了科技感。
除了創意之外，寶駿E200自身的實力也是很強的。比如說它的好開和好停車，2497*1526*1616mm的車身尺寸，讓它無論是在擁擠的車流還是在小巷子裡都能穿梭自如，停車也只需要普通停車位的一半，隨隨便便就能倒車進去，還可以停在樹底下、花圃前，反正有個小塊的空地，它都可以停，對於停車位不挑嘴。
而在充電方面，寶駿E200也不需要充電樁，只要接地的家用220V電源就可以了。現在的新能源充電樁建設不算太成熟，你想找也不容易，反而是家用電源，你隨處都可以找的到，最不濟，跟小區的便利店說一聲，接個電源出來充電，那也是輕鬆鬆鬆。
而且，寶駿E200的價格也不貴，目前只需要4萬多就可以入手，對於這樣一款創意和實力都不缺的新能源汽車來說，價格非常親民，也難怪有這麼多的消費者喜歡它了。
