10月8日，印度媒體報道稱，印度正在積極推進和俄羅斯的軍購談判，主要是5億盧比購買24輛2S25型“章魚”SD M1型自行反坦克炮，想要把它作為一種高原山地輕型坦克使用，以便於應對我國全新的15式輕量化主戰坦克帶來的高原作戰壓力。
圖為俄羅斯章魚SD M1自行反坦克炮。
“章魚”之短：裝甲太弱
2S25自行反坦克炮是俄羅斯在上世紀90年代研發的，他其實是作為一種空降兵裝備研發的，要能夠在伊爾-76這樣的大型運輸機內運輸、空投，要能夠做到使用特殊傘降裝置的情況下，實現較大高度和速度的傘降。他可以為傘兵部隊提供充分的機動力、有限的防護和一定的火力支援，避免空降兵陷入打不過、跑不了、難生存的困難境地。
章魚SD M1是考慮東歐的大平原地形更多，對於山地高原考慮還是少。
為了方便傘兵作戰，章魚SD M1自行反坦克炮使用了BMD-3傘兵戰車的底盤，這樣整個車輛的重量、尺寸等指標都會符合運輸機空投的要求。他的車長為9.7米，車寬3.12米，高3米，全重也不大，只有18噸。由於個頭比較小，因此他只安裝了1臺小功率的發動機，型號是2V-06-2S，他的最大功率為510馬力，在公路上最大行駛速度是70公里/小時，在越野條件下，最大行駛速度要降低為48公里/小時。他還具有涉水能力，速度為10公里/小時，他在脫離後勤保障的情況下，最大作戰行程是500公里。
圖為BMD3傘兵戰車，章魚SD M1就是這款底盤。
由於需要降低重量和尺寸，章魚SDM1對裝甲進行了一定的削弱。比如，他只使用了輕量化的鋁合金裝甲結構，這種裝甲只能抵禦傳統的23毫米以下彈藥的攻擊，連23毫米的小直徑脫穿都無法抵禦，甚至無法對抗大口徑的高爆彈藥破片。這樣的防禦能力，號稱可以在山地條件下免疫80%的火力攻擊，畢竟在山地中大都是一些輕步兵、輕型火炮和車輛，有個重機槍都算是了不得了，但是如果在山地遇到了步兵戰車、輕型坦克，那章魚SD M1就要陷入困境了。
圖為傘降狀態下的章魚SD M1。
至於章魚SD M1的側面裝甲，則只能抵禦12.7毫米口徑武器的射擊，也就是大口徑狙擊步槍的射擊，而且還很有可能被擊穿，這意味著單兵榴彈發射器就可以直接炸穿他的側面裝甲。以此類推，他的底盤更無法抵禦地雷，頂部裝甲則連重機槍都抵抗不住。說到底，2S25在研發中是作為傘兵快速機動和進攻的武器使用，並沒有應對高度複雜的高原地形的準備，因此並沒有在防護力上下什麼功夫。
“章魚”之長：火力兇猛
2S25“章魚”自行反坦克炮畢竟不是一種坦克，它是作為反坦克炮研發的，為了自行加了個底盤而已，顯然作為“抗揍”的坦克來用是有點不適合的，但是如果作為他的本職工作，也就是反坦克作戰來說，他的火炮是完全夠用的。誰能想到，在這輛小小的18噸戰車上，竟然扛著一門125毫米滑膛炮，可以發射脫殼穿甲彈、破甲彈、炮射導彈等彈藥，炮射導彈最大射擊距離為5公里。
圖為涉水狀態下的章魚SD M1。
該炮型號為2A75型，是由俄羅斯的葉卡捷琳堡第9炮兵廠射擊製造，他是從俄羅斯經典的2A46M1坦克炮改進而來，簡化了機構射擊，當然也削弱了性能。他裝備了自動裝彈機，整個系統加到一起有2噸，最大射速是7發/分，彈藥基數為40發，俯仰角度較大，可以仰角15°、俯角-5°進行上下襬動，他在1500米距離可以擊穿450毫米左右的均質鋼裝甲，對付典型的第二代坦克和“猴版”的T-72坦克不成問題。
和汽車對比起來，章魚SD M1就要大很多了。
圖為章魚SD M1進行越野涉水。
另外，雖然章魚SD M1很小巧，但是他的火控系統卻很先進，俄羅斯號稱他是“信息化”的自行反坦克炮，配備了車長觀瞄系統、炮長觀瞄系統和彈道計算機，火炮具有雙向穩定能力，具備“獵-殲”作戰能力。從這一點來看，他的火控系統已經比印度陸軍如今大量裝備的T-72B主戰坦克要先進了。作為反坦克炮，他的火力顯然是足夠的，尤其是在山地的狹小環境內，雙方車輛一般會在數百米距離相見，這個距離上，章魚SD M1可以擊穿任何車輛的裝甲。
圖為高配版15式輕坦在測試中。
章魚之殤：難以抗衡15式，只因不是真正的坦克
印度有一支強大的第三代主戰坦克部隊，裝備了2700多輛T-72B主戰坦克，690輛T-90S、T-90MS主戰坦克，三代主戰坦克規模在全球僅次於美國、中國、俄羅斯，位列世界第四位，比英法之和都多，按說是不缺乏裝甲作戰力量。但是這些車輛卻都屬於一般意義上的主戰坦克，噸位都在48噸左右，難以開上高原地帶作戰，尤其是考慮到印度落後的基礎設施條件，這些坦克在高原地區不但作戰困難，後勤保障也是一大難題。
圖為裝甲高配版本的15式輕坦。
然而，隨著我國把越來越多的15式輕量化主戰坦克推上高原，印度除了購買美國的阿帕奇衛士武裝直升機予以應對之外，還需要購買自己的輕型坦克來應對，然而，在國際市場上，印度竟找不下適合的裝備，只能硬著頭皮選擇章魚SD M1自行反坦克炮。然而該車卻終究不是15式輕坦的對手。
圖中可見15式輕坦正面厚厚的反應裝甲。
章魚SD M1配備的2V-06-2S發動機，在零下20°就需要加熱才能啟動，影響了反應速度，在青藏高原海拔超過4500米的地區，這樣的溫度是隨時可見的，甚至更低。另外，章魚SD M1脆弱、單薄的鋁合金裝甲，根本無法應對30毫米級別的炮彈攻擊，而這樣的炮彈，可以從步兵戰車、單兵擲彈筒、輕坦克、便攜式榴彈發射器等裝備中發射，一般的國家可能還不多見，但是面對單兵火力強大的我軍，印度這個只能抵禦23毫米口徑火力攻擊的車輛，卻面臨著巨大的威脅。
圖為標配版本的15式輕坦。
要知道，就連我國的第三代猛士輪式裝甲車，都擁有抵禦23毫米級別武器攻擊的能力，章魚SD M1也就是這個水平了。說到底，他並不是一輛坦克，他的底盤只是傘兵戰車BMD-3，他的底盤最大作用也不是防護，而是機動，讓這門反坦克炮跑起來，別站著不動。印度如今買來作為輕型坦克，意味著他還需要承擔掩護步兵和抵禦打擊強行突破的任務，這些任務他都無法勝任。
圖為章魚SD M1，他的裝甲和15式不可同日而語。
反觀我國的15式輕量化主戰坦克，他有28-32噸的車重（區別在於是否披掛反應裝甲），尤其是高配置版本，他的正面除了本車的裝甲，還披掛了爆炸式反應裝甲，在實戰中，他的正面在不披甲的情況下，可以抵禦100毫米口徑炮火在1500米距離的打擊，加上附加裝甲後，甚至可以直接硬吃105毫米坦克炮在1500米距離的直接脫殼穿甲彈射擊。
圖為我國15式輕坦。
當然，15式坦克是把裝甲大量堆在正面了，在山地作戰中常見的側面攻擊中，15式坦克還是有弱點的，他的側面裝甲只能生吃30毫米脫穿的攻擊，50毫米的炮彈就能擊穿他的側面裝甲，至於他的頂部裝甲，則聊勝於無，只能抵禦12.7毫米口徑武器的打擊，對於23毫米的武裝直升機機炮都無法抵禦。
但是不論如何，15式輕坦還是比章魚SD M1要堅強多了，他可以硬吃正面火力來掩護步兵前進和突破，這在山地作戰中十分難得，要知道，他是到目前為止，唯一能在山地、叢林、河網等複雜地形上做到這一點的裝甲車輛。15式輕坦也具備獵殲火控系統、彈道計算機等先進火控裝置，他的105毫米線膛炮可以在1500米距離擊穿450毫米均質鋼裝甲裝甲防禦，也可以在更近距離直接擊穿T-90S坦克的前裝甲。
圖為高寒地區測試中的15式輕坦，他具備低溫環境作戰能力。
再者，15式輕坦的機動性也遠非章魚SD M1可比，他配備了一臺功率為1100馬力的發動機，這和我國在96B主戰坦克上用的動力差不多，因此帶來了最高超過90公里/小時的公路速度，由於他具有較為先進的懸掛系統，因此在越野地段也可以開出超過50公里/小時的速度，這樣的速度雖然在山地無法發揮出來，但是在快速反應和迅速機動位置時還是有用的。
15式坦克為了在山地高原作戰，還配備了液力扭杆懸掛，可以自如調整車身姿態，也可以增強車體的緩衝能力，可以從更高的點上躍下進攻，越野能力也不是章魚SD M1可比的。當然，印度購買這24輛2S25還是應該引起我們的重視，畢竟這代表印度山地一線部隊即將擁有地面的重型機動火力，我們還是要做好相應的準備。對於我們自己的武器，我們也要更有自信，要相信我們的科研人員和一線指戰員能夠研發和用好這些先進的主戰裝備。
