在国内家轿市场，最受欢迎的还是德系和日系两大派系的车型了。德系车主攻操控和性能，无论是严谨的做工还是品控，都是世界一流；而日系车则更加贴心，主攻节能省油，凭借着其时尚的造型也同样赢得了很多消费者们的青睐。随着汽车消费市场的升级，很多家轿开始向轿跑的方向发展，比如全新朗逸、凌渡、思域、昂克赛拉、思铂睿等车型也都有着不错的市场表现。今天我们就再给大家带来一款时尚的家轿-本田凌派。2米73的轴距加上轿跑式的造型，吸引了不少年轻消费者们的目光，不足10万的价格更是让很多人说凌渡买早了。后悔凌渡买早了，这车比朗逸漂亮，轴距2米73，不足10万
在众多的轿跑中，比较出名的有凌渡、思域、翼豹、三菱EVO、昂克赛拉等，尽管有些车型已经停产了，但这些车型带给我们的快乐却永远封存在我们的记忆当中。今天我们又带来了一款居家型轿跑，它就是本田凌派，为啥说它居家呢？因为它不仅有着比全新朗逸漂亮的外观，搭载的这套1.0T+CVT动力系统，百公里油耗仅4.9L。不足10万的起步价也让它成为了日系家轿中又一匹黑马。日系车中又一“黑马”，比朗逸漂亮，配CVT油耗4.9L，不足10万
造型设计上，凌派整车神似第十代本田雅阁，大面积的倒梯形进气格栅搭配粗壮的镀铬装饰条，镀铬条与两侧羽翼式的前大灯巧妙的结合在了一起，灯组内部采用了全LED光源，科技感十足，并具有极强的视觉张力，这种具有突破性的设计很符合年轻消费者们的胃口。车身与思域没有太大的差别，流线型的车身搭配着大溜背式的车顶，再加上刀锋式双腰线设计，流畅自然但不失力量感。尾部简约凝练，匚字形的LED尾灯极具辨识度，整车给人一种紧凑而又饱满的感觉，比朗逸漂亮
在空间和乘坐舒适性方面，凌派的长宽高分别为4756mm*1804mm*1509mm，轴距也达到了惊人的2730mm，外观比朗逸看上去更加狭长与壮硕，2米73的轴距虽然不怎么起眼，但在它合理的空间优化下，内饰的空间比同级别朗逸、卡罗拉都宽敞，看来，本田的“空间魔术师”的称号，并非浪得虚名
内饰的整体布局简约大方，多层次的设计和双色搭配的理念，更能引起消费者们的兴趣。做工和用料也大有提升，整车采用了大面积皮革材质、软性搪塑材质的包裹，精致的缝线的处理很高级，手感舒适，质感细腻。液晶仪表和大尺寸中控屏的加入，也让该车更上档次。这样的内饰不仅自己看起来十分舒畅，带着朋友出去玩也显得很有面子
动力方面，凌派载一台代号为P10A3的发动机，与思域那台P10A1发动机的调校方面还是有所不同的，最大功率122马力，峰值扭矩173牛米；传动匹配一台6挡手动变速箱或CVT无极变速箱。动力参数上比卡罗拉更加强劲，油耗上也很出色，百公里油耗仅4.9L
飞龙点评：新一代凌派在10万级别中带着满满的“越级诚意”，实用性和性价比都很出色，这也让它成为了同级别车型中最抢眼的轿跑之一。运动化的造型设计、简约大方的内饰、丰富的安全配置、出色的空间表现以及不错的驾驶质感，在同级别当中也是出类拔萃的存在。凭借着这些优势，我们完全有理由相信，凌派早晚会成为日系车种又一黑马级车型，你们觉得呢？
