这些不知道,车里的空调用不好会出大事儿

夏炎冬寒,人们开车往往会使用空调从而享受夏凉冬暖;但是,汽车空调你会正确使用吗?

人们在使用汽车空调时,往往会有以下几大误区,看看你中了几条?

误区一:空调出风口方向随意调

这些不知道,车里的空调用不好会出大事儿

如果不注意调整空调吹风的方向,就不能充分发挥空调的最佳效果。大家都知道,冷空气下沉,热空气上升的基本物理原理,所以,正确的做法是:开冷风时风口朝上,开热风时风口朝下,这样,才能让我们充分享受冷风和热风,保持车内的适宜温度。

误区二:任意调节空调的温度

这些不知道,车里的空调用不好会出大事儿

当车内温度长期处在较低温时,就会引发多种的不适症状,如下肢酸痛、全身乏力、发冷、头痛、四肢神经痛等症状。这样,无形中会极大的提升了我们开车的危险程度。但是,怎样的温度比较适合呢?人体最适宜的空调温度为24℃-27℃ ,最低不宜低于22℃。车内外温差不宜大于5℃,夜间空调不应低于24℃。度数不要调的过低。很多人一开始觉得热,就想立刻把空调开到最低,希望能立刻凉快起来,这是很不好的!因为这样过度太快的话,身体可能会适应不了,容易出现头疼、冷汗、疲惫等不良症状。正常情况下,最好与车外温度相差不要太大,在5-7度内就可以了,相差过大,出去时会感觉特别热,回来时又会感觉特别冷。

同时最好按时间段调整空调温度。中午和下午可以开低点,早上和晚上可以适当调高1-2度。

误区三:夏季进车立即开启内循环

这些不知道,车里的空调用不好会出大事儿

很多车主夏季开车,为了使车内的温度降下来,进车后就立即打开空调并且开启内循环,这样希望车内的温度能够尽快降下来。其实这种做法是不科学的。

正确的做法是,进车后先开窗通风并开启外循环,这样把车内的热气都排出去,等车内的温度下降之后再开启内循环,这样效果会更加的好。

误区四:长时间的开内循环

这些不知道,车里的空调用不好会出大事儿

内循环是空气在车内的封闭空间进行的循环,这样会使车内空气的含氧量下降,而且如果气缸内的汽油燃烧不充分和不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳可能会进入车厢内,这样会使车内的空气质量越来越差,甚至会对人体产生损坏。因此,我们在开车的过程中,即使是为了保温也应该是开一会儿内循环再开一会儿外循环,从而保证车内空气质量的良好。

有的朋友会说,我的车内有空气净化系统,其实,即使有这个系统,建议也应该内外循环的交替使用,因为我们知道,汽车空调净化的目的就是除去这些有害气体及粉尘,使车内保持清洁舒适的空气环境。

汽车空调的净化包括两部分,即室外流入室内的空气净化和室内循环空气的净化。

汽车行驶过程中,粉尘是最大的污染物,空调净化系统对室外空气中粉尘的净化,主要采取过滤除尘和静电除尘两种形式。

空调净化系统的去除异味和有毒气体的形式主要有3种,即活性炭、催化反应器和负离子发生器。

1)利用活性炭

利用活性炭去除异味是汽车空调净化系统的主要方法,活性炭能过吸附空气中有毒有气味的成分,如汗臭,烟味和人体发出的各种异味,另外还能吸收有害的氯化物和硫化物。

2)催化反应器

对于室外流入室内的空气中的有毒气体CO,NOX,HC等几乎不起吸附作用,故而需要另外的催化反应器将这些气体进行净化。

3)负离子发生器

空气中含有三类离子,为轻离子、中力子、重离子,这些离子都是带电的,其中带负电荷的离子称为负离子,负离子对人体健康有利。负离子发生器就是利用电晕放电使空气负离子化的装置,目前高档车这个装置基本都是标配了。

所以,只有通过内外空气的交流,才能保证车内空气的新鲜和含氧量的充分,毕竟空气净化系统不是制氧系统。

误区五:先熄火再关空调

这些不知道,车里的空调用不好会出大事儿

有很多车主往往在熄火后关闭空调,甚至是不关闭空调。这样其实是对发动机是有害的,因为这样在下次启动车辆的时候,发动机会带着空调进行带负荷启动,这样的高负荷启动会损害发动机。因此呢,每次在熄火的时候应先关闭空调;而且建议在车辆启动2-3分钟后,等车辆发动机得到充分润滑后再开启空调。

误区六:空调总是开到最小风量

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很多车主会误认为风量开到最大档会浪费汽油或电量,所以会尽量选择较低的风量。其实不是这样的,空调在使用的过程中,往往会吸入一定的灰尘等,从而形成污垢,这样的话时间一长就会发生霉变。所以,如果长时间的使用最小风量的话,这样很难把空调滤网上的积垢吹走,反而会通过空调的使用将积垢或者霉变的病菌带进车内,这样反而会影响身体健康。

所以,我们在使用空调时,隔段时间,最好将空调风量开至最大档十几分钟,这样可以有效的防止空调积垢的集聚。

误区七:停车后开着空调睡觉

这些不知道,车里的空调用不好会出大事儿

把车停在路边,紧闭车窗打开空调,享受凉爽带来的舒适,其实这种做法是非常危险的。

因为发动机在工作的时候,尤其是怠速工作时,气缸中的汽油如果燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳,从而就会发生中毒甚至死亡。

汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡。

有的车主说,我开空调时,同时打开窗子透气就可以安然无恙了吧?答案是否定的,如果你把车停在车库里,开着空调打盹的话,即便开着窗子也很可能发生危险,因为车库实际上也是一个相对密封的场所,也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。

提示:车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气,当发现车内有废气泄漏时,不宜打开空调,更不要开着空调在车内睡觉,以免发生危险。

误区八:开着空调在车内吸烟

这些不知道,车里的空调用不好会出大事儿

有些人停车休息或是在车上等人时,打开空调,点上一支烟,似乎是清爽无比。可是这样做对你的健康是有害的,道理很简单,因为门窗是紧闭的,所以烟雾一下子排不出去,很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。可是如果你犯了“烟瘾”,此时不吸烟,你会十分难受,那好,给你一个小建议,将空调通风控制调整到外循环位置,这时,车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。

当然,停车开空调本来有害,你再吸烟,真是错上加错,还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟,记住一定要将空调通风控制调整到外循环位置。

各位伙伴们,你们学会了吗?


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