众所周知，在城市交通体系中交通信号灯扮演着重要角色，它不仅能规范通行秩序，保障交通参与者的出行安全，还能合理分配道路交通资源
，缓解拥堵 。
但你真的了解它吗？关于红绿灯不少小伙伴还是存在些许疑问“ 路口红灯长绿灯短是否正常？蜀黍，这里的右转为什么要灯控？这个红绿灯装了后一直在黄闪诶……”
今天，且听蜀黍来为你一一解答
红绿灯能解决拥堵问题吗？
文明有序、安全畅通的交通环境，不仅需要市民自觉遵守交规，也需要完善的交通设施的配合，交通信号灯可以通过合理、科学地优化路口时空资源配置，在一定程度上缓解拥堵。
除了交通信号灯之外，各类交通标志和道路标线、斑马线、隔离护栏、人行天桥以及交通参与者等 都是交通体系的组成部分 。
上下班路上，居然碰到连续红灯了？难道是信号灯出故障了吗？非也非也！
路口红灯长绿灯短，是不是设置不合理？
一般情况下，红灯设置不会超过180秒，只有遇到事故疏解、特勤警卫、人工干预疏导等特殊情况时，红灯的设置才会大于180秒。连续红灯不属于信号灯故障，反而是蜀黍人工干预，
根据各个流向的交通压力调控绿灯时长的重要手段。
让连续红灯来分散前方路段的拥堵压力等多十几秒，却换来一路顺畅！
路口行人过街需求很大，怎么办？行人专用相位来帮忙！
什么是行人专用相位？
通俗地理解，这个时段只让行人通过、而所有方向的车辆都是红灯等待。这个措施可以在时间上完全分离机动车与行人，保证行人过街安全。
通常，行人专用相位都设置在学校、大型商场等人流量密集区域以及人车交织较严重的路口
为什么路口某个方向没车却一直在亮绿灯？
绿灯空放是不是红绿灯配时不合理？
一般情况下，蜀黍会根据路口多日内、各时段的平均流量综合设置路口的配时，但实际中的交通流量是千变万化的，除了保障道路畅通外，信号灯设置还需要考虑到行人最低过街时间、路段整体协调控制，所以合理地进行绿灯空放是正常现象。
如果你发现不合理的绿灯空放现象可以“路口名称+时间+存在问题”的格式留言反馈给蜀黍哦~
过斑马线的时候走到一大半突然红灯了，这样到底算不算闯红灯了呢？
行人在绿闪时过了一半遇红灯，违法吗？
不算。蜀黍会按照路口的斑马线长度设置绿闪时间，约1秒/米，基本满足绿闪启用时刚进入斑马线的行人过街需求。
不过蜀黍提醒大家绿灯闪烁是为了起到提示的作用，因此，当绿灯闪烁时未完全过街的您要尽快过街哦。
优化交通信号灯是为了更好地管理交通，给市民的生活带来更多快捷与方便。关于信号灯优化您肯定还有许多话要说
快关注【深圳交警权威发布】或【深圳交警】微信公众号 把你的意见告诉蜀黍
正确操作方式get√
也可以在 留言区 内评论告诉蜀黍，蜀黍将根据实际情况对信号灯进行优化，没准你家楼下路口那个红绿灯 ， 就有可能按照你的建议运行哦~
