氣憤到想打人,搭乘公共交通工具碰到不守規則的人是怎樣一種體驗

今年3月22日,湖南常長高速一輛客車起火,導致車上26人遇難。經過調查,該起事故是該車一名乘客因買賣糾紛電話協商不成,欲前往廣西桂林當面再次協商,打算如不成則威脅、報復賣家,其非法攜帶的煙火藥意外爆燃,引發了客車起火事故。

氣憤到想打人,搭乘公共交通工具碰到不守規則的人是怎樣一種體驗

還記得,去年10月28日上午10點多,位於重慶萬州區的萬州長江二橋上,一輛載客的22路公交大巴車在與一輛小轎車發生撞擊以後,從近四十米高的橋面墜入長江。該事故造成包括司機與乘客在內的共15人遇難。根據公交車黑匣子的數據顯示,本次公交車墜江悲劇,是一名女乘客因坐過站而與司機爭執,最後雙方互毆導致車輛失控所致。只需多坐一站,往回走十幾分鐘的事兒,卻害死了同車的其他14個無辜的生命。

氣憤到想打人,搭乘公共交通工具碰到不守規則的人是怎樣一種體驗

就在前幾天,筆者出差搭乘飛機返航。該航班使用的是波音737機型,雖然前段時間埃塞俄比空難的機型是波音737MAX8,但我心裡對波音737系列的飛機還是小擔心。

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起飛前,客艙廣播和空姐按慣例向大家說明安全事項,再三提醒要將手機關機或調為飛行模式,並且飛行過程中禁止使用充電寶。

飛機起飛後大概過了十幾分鍾,我忽然聽見身後傳來打電話的聲音。循聲望去,原來是坐在我左後排的一個男子正在拿著手機大聲地通話,而且從通話內容來判斷,也不是什麼緊急的事情,無非是些日常的聊天。於是我對著那人的方向,大聲地說道“怎麼飛機上還有人打電話的?沒關機嗎?”那男子旁邊座位的人也勸他趕緊把手機調成飛行模式。應該是自覺理虧,男子倒也很快就結束了通話。

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飛機繼續飛行了近半個小時,空姐進行日常客艙服務,走過我後面時,我聽到空姐對一位乘客說“先生,不好意思,飛行途中不能使用充電寶,麻煩您收起來哦”。我扭頭一看,又是之前那個男乘客!看到周圍人都盯著他,男子悻悻地從手機上拔下了充電寶。

氣憤到想打人,搭乘公共交通工具碰到不守規則的人是怎樣一種體驗

航行到了最後二十分鐘,飛機開始進入緩慢下降階段。由於這個是小客機,受氣流影響較大,再加上當天下雨,天氣環境本身就不太好,飛機在下降過程中顛簸得特別厲害,坐在我旁邊的女乘客都給顛吐了。這時一名空姐快步走到過道,一遍遍語帶焦急地詢問著“哪位乘客的手機一直沒關機,請馬上關機,請馬上關機”。這時,一聲響亮的淘寶消息提示音從我左後方響起。這次我不用回頭也知道,又是那個男子!

可能是因為飛機顛簸得實在厲害,讓人有些心慌,機上一名男乘客也忍不住發飆了,怒吼一聲“誰呀?全世界就你最忙嗎?飛機要是出什麼事,我第一個先打死你!”

所幸本次航行最終順利完成,回想起飛機落地前那陣劇烈的顛簸,還是心有餘悸的感覺。

搭乘公共交通工具,身處在一個公共的環境內,任何一個乘客都不該只考慮自身利益,不遵守安全法規,把自己和其他乘客置於危險的境地。也許有人說,不會那麼巧的吧。但很多事故的發生,都是由於人們心存僥倖。有不少因過站跟司機起衝突的乘客,有不少偷偷攜帶違禁品的乘客,有不少酒後依然駕車的司機,那些事故中的當事人又怎會料到厄運就會降臨到自己身上?再小的概率也代表著它會有發生的機會。而一旦發生,生命沒有take two,連後悔和改過的機會都沒有。而最最最可惡的,就是連帶著傷害了其他無辜的人和無辜的家庭。

因此,也呼籲大家,遇到不對的事,遇到不守規矩的人,就算是為了自己,也不要做“善良而隱忍”的沉默者,要勇於制止,才能儘早地掐掉危險發生的導火線。


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