以C2B为切入点，“再创经典计划”是对经典的致敬与传承，是引领越野从小众走向大众的契机，更是中国越野车第一品牌面向未来展现出来的方向感。
文/曲面积分
图/来源网络
1960年12月，在北京汽车制造厂生产越野车的报告层层上递。
接下来的两年时间里，210、211、212等型号的越野车相继试制成功。与此同时，210C型轻型越野汽车通过国家第一机械工业部组织的技术鉴定，定名为“北京”牌。
或许曾经的参与者不会想到，他们彼时的一份报告会在未来半个世纪里“指引”着中国越野车生根发芽、开花结果、枝繁叶茂。
从BJ212研发下线，完成各类重要任务，到风靡数十载成就“越野世家”美名。从BJ80成为阅兵检阅车，到BJ40产品引领民用硬派越野潮流，北汽越野车在从“庙堂”走到“田野”的同时，也成为了北汽集团发展的一张特色名片。
但，这还不够。
站在2020年的时间节点上，北京越野又向前迈了一步。这一次，他们要让越野从单一到多元，从小众变为大众。
经典之后，再创经典
新的时代需要新的打法，想要坐稳中国越野车第一品牌的宝座，北京越野同样需要更远的目光。
9月25日，北京越野于越崖庄越野体验基地正式启动“再创经典计划”。
作为核心，该计划将依托北京越野60余年的发展底蕴，以创新的C2B造车新模式，开放平台全民众创，倾听年青一代消费群体对越野车的现实诉求，从而指导北京越野新一代经典产品的设计和开发。
“再创经典“首先要有”经典“作为支撑。
在这一方面，北京越野拥有60余年深耕中国越野车市场的底气。
作为中国越野车历史的开创者，亦是领跑者，一代经典BJ212、BJ2020系列，承载了几代人对越野车的情怀与记忆。即使时光飞逝六十载，这些产品仍成为北京越野乃至中国越野的珍贵资产，被大批越野爱好者铭记。
“再创经典”，关键的还在于那个“再”字。
如何在新时代传承经典产品的经验，考验的是北京越野的眼光与决策。我们在“计划”里找到了实现愿景的切入点——C2B造车模式。
举个例子。北京越野的“再创经典计划”包含了造型设计大赛、功能需求征集两个部分。两部分皆面向全球用户进行征集，未来的消费者集思广益，提供对于越野车设计理念及功能需求的宝贵意见。
按照计划，明年的上海车展上北京越野将发布设计大赛的最终结果及优秀设计作品的设计理念。与此同时，优秀的设计作品或设计元素，以及用户功能需求征集的意见在未来的新产品上进行应用，从而真正实现“用户需求驱动造车”的新模式。
既不缺既往“经典”的支撑，又不乏“再造”的途径，北京越野着实有自己的想法与判断。
情怀之下，产品之上
打造出超出预期的产品价值是实现“再创经典”的充要条件。
从这个维度来看，所谓的“再创经典”并不是一个遥不可及的将来时。BJ40致敬2020版就能说明这一点。
作为一款短轴双门越野车，相比长轴车型，BJ40致敬2020版有更高的灵活性、更好的通过性更好以及更轻的重量，从而有着更好的越野性能。以往短轴越野车型多被国外品牌“把持”，但BJ40致敬2020版的上市填补了这一市场空白。
我们不妨从几个方面来看看它的产品力。
比如数据方面。
BJ40致敬2020版的长宽高分别为4350*1925*1851毫米，轴距为2465毫米，要比城市猎人版在车长、轴距上都短上28厘米。
这样的变化也让BJ40致敬2020版拥有了更加灵活以及更好的通过性，拥有接近角37°、离去角31°、纵向通过角24°。
再比如智能化配置方面。
全液晶仪表加上大尺寸的悬浮式多媒体中控屏让BJ40系列摆脱了传统越野车的单纯粗犷，支持语音控制，车机互联、车载导航等更加实用的同时，还拥有更加丰富的娱乐体验。
又比如动力方面。
BJ40致敬2020版搭载了2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩380N·m，搭配8速自动采埃孚变速箱，同时还对应越野场景进行专属化调校，提供低速大扭矩爆发力。拥有经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。
与此同时BJ40致敬2020版还配备了分时四驱系统，可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式，强劲低扭放大能力超2.5倍。并且配备了前、后两把差速锁，可以将两个半轴进行刚性连接，并配合分时四驱分动器作用，共同帮助车辆脱困。
如果说BJ212、BJ2020是情怀的话，那么今天的BJ40致敬2020版有足够向它们致敬的实力。从它身上，我们也能看到北京越野实践“再创经典”的底气。
中国越野车第一品牌的方向感
在2020年，中国汽车市场经历了剧变。
呈现出的结果是，马太效应继续放大，市场份额向头部品牌集中。与此同时，消费升级，消费群体年轻化凸显，个性化需求逐步释放出更大潜力。如何充分满足这一部分“新兴”需求，是各大越野厂商的工作重点。
以C2B作为切入点，北京越野对未来有很清晰的方向感。
尽管C2B造车模式并不是一个新鲜的概念，但将它与越野车联系在一起，北京越野是第一个。优势也很明显：通过更加网络化、大众化的方式来听取市场和消费者的声音，让用户参与产品设计与研发等环节，就能更好地解决用户痛点、增强用户的黏性与忠诚度。
为实现新一代越野车产品力全面升级，北京越野已开启具有“尺寸灵活、模块化、轻量化、高性能及智能化”五大特点的新平台开发。
总结
从半个多世纪前的BJ212到今天的BJ40致敬2020版再到面向未来的新一代经典越野车，变的是时代，不变的是为满足时代需求所做的每一份努力。
立足当下，以C2B为切入点，“再创经典计划”是对经典的致敬与传承，是引领越野从小众走向大众的契机，也是在即将到来的越野车大年里宝贵的机会。
在这个过程中，属于中国越野车第一品牌的方向感，愈发清晰。
