重慶人一直關注的黃桷坪長江大橋終於有了新進展，按照計劃，橋墩基礎工程預計開工時間為今年12月1日，竣工時間為2022年7月23日，合計工期600天。大橋位於九龍坡區、南岸區、巴南區之間，起於四川美術學院北側，跨過長江，止於二塘立交，全長約2.9km。大橋建成後，不僅能緩解鵝公巖大橋的擁堵，還能銜接南岸、巴南、九龍坡、大渡口區域。
黃桷坪大橋區位圖（圖源網絡）
目前，重慶在修的跨江大橋還不少，這些大橋修建完成後，不僅對連接區域的交通具有緩解作用，同時還能縮短兩地距離。
網友：紅巖村和曾家巖大橋等建成，預計2021年主城交通好轉
根據高德地圖第三季度數據統計，重慶第三季度平均車速為每小時23.32公里，成為全國最堵城市。
重慶堵車（圖源網絡）
雖然每天上下班都在堵車中度過，但還是有不少樂觀的人對重慶交通充滿期待。有網友在論壇發帖稱，2021年上半年，預計重慶中心城區交通會得到一定程度好轉。
網友發帖截圖（圖源網絡）
前幾天，世紀大橋“紅巖村嘉陵江大橋”合龍，令不少人激動不已。該網友表示，紅巖村嘉陵江大橋建成後，嘉華大橋和石門大橋的交通情況會得到改善。
紅巖村嘉陵江大橋位於嘉華大橋和石門大橋之間，南橋頭位於渝中區紅巖村附近、北橋頭在江北區大石壩附近，全長720米，上層6車道為快速通道，下層中間是雙向軌道，用於軌道交通5號線，軌道兩邊各建一條車道，為慢速交通系統。
紅巖村嘉陵江大橋合龍（圖源網絡）
11月21日，紅巖村嘉陵江大橋兩岸橋樑成功合龍，不少網友表示，這座“跨世紀”的大橋終於要修好了！建成後，紅巖村嘉陵江大橋將橫跨渝中、江北兩地，串聯江北、沙坪壩、渝中和九龍坡區域。
紅巖村嘉陵江大橋（圖源網絡）
渝澳大橋、嘉陵江大橋和黃花園大橋加州紅旗河溝路段也會得到緩解，這主要得益於曾家巖嘉陵江大橋及南北連接道將會在明年一二季度實現通車。
曾家巖大橋塗上鮮豔的中國紅（圖源網絡）
10月中旬，曾家巖嘉陵江大橋的懸索已經穿上鮮豔的“中國紅”，主橋的剛性懸索、桁架上下輪廓都採用紅色，預計11月完成塗裝。曾家巖大橋是一座也是公軌兩用橋，上層通汽車，下層過軌道10號線，這是國內首個在橋上建設的軌道換乘車站——軌道交通10號線曾家巖站。
曾家巖大橋軌道建設（圖源網絡）
大橋能否在明年一二季度通車，對此也有不少網友也持懷疑態度。但不管是否能儘快通車，跨江大橋的建成在一定程度上能緩解主城中心區域交通擁堵。
網友質疑（圖源網絡）
重慶還有這些大橋在建中，緩解交通擁堵還能實現區域連接
重慶不僅是魔幻的8D城市，還是名副其實的“橋都”。正在修建的蔡家長江大橋是重慶第36座特大型跨江大橋。來看看這些正在修建的大橋都有哪些，又會方便哪些區域吧。
1. 禮嘉嘉陵江大橋
禮嘉嘉陵江大橋是國內目前首個大跨徑梁拱組合剛構橋，建成後西接渝蓉、東連渝宜，為中梁山隧道、大學城隧道減壓，為高家花園大橋、雙碑大橋分流。目前大橋已經完成P2、P3主墩上下弦合龍，預計明年初全橋合龍，實現2021年底前通車，到時候從兩江新區到成都可至少節省半小時，只需要3小時就能到達。
在建的禮嘉嘉陵江大橋（圖源網絡）
2. 蔡家嘉陵江大橋
蔡家嘉陵江大橋是主城區開工建設的第36座特大型跨江大橋，位於渝武高速馬鞍石大橋、軌道6號線嘉陵江大橋之間，大橋連接禮嘉和蔡家核心區域，北起兩江新區蔡家組團代家院子立交，南至禮嘉片區禮白路，全長3.42公里。
蔡家嘉陵江大橋建設之初（圖源網絡）
10月，大橋13號主塔柱已經封頂，這預示著蔡家嘉陵江大橋離竣工又近一步。建成通車後，通過蔡家嘉陵江大橋，從北碚前往照母山就方便了，大概只需要15分鐘。
蔡家嘉陵江大橋主塔柱封頂（圖源網絡）
3. 郭家沱長江大橋
郭家沱長江大橋南起茶園立交，北至花紅灣立交。大橋“公軌兩用”，是軌道交通8號線的過江通道，建成後，通過郭家沱長江大橋，就能直接從茶園到達兩江新區龍盛片區。大橋的建設，縮短了兩江新區和南岸區，從郭家沱到南岸，由原來的一個小時的通行時間縮短至10分鐘。
郭家沱長江大橋（圖源網絡）
4. 白居寺長江大橋
白居寺長江大橋西起大渡口陳家閣立交，東跨長江，連接巴南內環快速路、大渡口釣魚嘴半島和龍洲灣交通幹道。目前大橋主塔已成功封頂，進入斜拉索安裝階段，預計2022年初建成通車。建成後，江津、九龍坡、大渡口和巴南將連成一條線，大大縮短行駛時間，從巴南南泉到大渡口開車僅要10多分鐘。同時，5號線的支線也將從這座橋下穿過。
白居寺長江大橋成功封頂（圖源網絡）
（實況時報：胡月）
