由于起步晚技术相对合资车落后，在很长一段时间里国人对国产车不认可，不过这几年国产车发展得不错，而且一些国产品牌也开始在高端市发力。在中高端品牌也出现了红旗H9、红旗HS5等口碑与销量均获得认可的车型，可以说如今的国产车已经摘掉了曾经“粗制滥造”的帽子，也具备了挑战高端的实力。就比如今天要说的这款车，车重2吨百公里提速3.9s，销量超凯迪拉克，又一国产豪车成功。
比亚迪汉，它是比亚迪首次在中大型轿车领域的大胆尝试。轿跑式的车身让它看上去十分拉风，车重超过2吨，还采用了双电机+四驱的动力总成，百公里提速3.9s，堪比超跑，配备的刀片式电池组，让它的综合续航里程超过605公里，实用性也很强。在9月份乘联会统计的销量数据显示，其包括汉插电混动和纯电版共计卖出了5612辆，位居整个中大型轿车的第四名，紧随BBA的56E之后，并且相比凯迪拉克CT6月销1866辆的成绩，可以说比亚迪汉已经完全将其碾压。下面我们就来聊一聊这款车的实力！
颜值方面，比亚迪汉DM融入了很多比亚迪E-Speed GT概念车的设计元素，由于出自艾格设计师之手，它将”龙颜“设计理念贯穿了全车，再加上夸张的进气口和碳纤维的前唇，极具侵略性。配合修长犀利的LED灯组依旧充满运动感，翼展式的LED日行灯与中间的宽幅式镀铬饰条连为一体，拉伸了整个车头的视觉宽度，镀铬中网一个醒目的“汉”字型LOGO十分突显大气。
宽大气派的车身加入了大溜背式的车顶，C柱附件还加入了鲨鱼鳍的仿生学设计；锋利的腰线、隐藏式的门把手和大尺寸低风阻轮圈，颇有运动型轿车的范儿。作为一款中大型定位的轿车，汉的尺寸为4980*1910*1495mm，轴距为2920mm，空间也十分宽裕，不输同级的BBA车型。车尾运动范儿十足，贯穿式的尾灯融入了效果酷炫的LED光带，十分惊艳。
内饰采用了黑红双色的搭配，凸显出了更加强烈的运动氛围。大面积真皮材质的包裹，再加上钢琴烤漆面板、碳纤维面板与木纹装饰面板的点缀，营造出了较强的豪华氛围。再加上12.3寸液晶仪表以及15.6寸的中控大屏，不仅具备高级感，而且科技氛围浓厚。全系标配了8安全气囊、全景天窗、全尺寸液晶仪表、主动刹车、全速自适应巡航、矩阵式LED大灯、车联网、空气净化器等一系列配置，可谓真正的入门即高配。
当然这说比亚迪汉最具优势的点一定是动力。该车型分为纯电和插电混动两个版本，两个版本又细分为纯电超长续航版和纯电四驱性能版和插电四驱性能版。超长续航版搭载了一台最大扭矩330NM的前电机，最大续航为605KM。纯电四驱性能版搭载了前后双电机，综合功率可达363KW，综合扭矩为680NM，百公里加速仅需3.9秒。值得一提的是，汉EV还是全球首款搭载刀片电池的车型，具有高安全、长续航、长寿命的特点，并通过了针刺实验，在极端环境下依然不起火，不冒烟。
作为传统车企冲击高端新能源轿车市场的代表作，比亚迪汉EV在设计、豪华感营造、整车智能化和整车性能等方面，都做到了相当优秀的地步。再加上顶配不足28万的诚意售价，这款车能有如此销量也是顺理成章的事情，尽管品牌不及BBA，但比亚迪汉能给的BBA的同级车型绝对做不到。对于这款国产轿跑，你喜欢它吗？
