英菲尼迪FX35现价十六万出售，黑色黑内，双氙气大灯，座椅加热，无钥进入，一键启动，BOSE顶级音响，超重低音，恒温空调，倒车影像，V6-3.5全球十佳发动机，四驱，两条钥匙。英菲尼迪FX35凭借威猛的外形、澎湃的动力、奢华的内装以及全方位的安全保护，被称为SUV中的“超级跑车”。英菲尼迪FX35的外观很帅、很霸气，我感觉这个外形女人开着比男人开着帅，不认识这个牌子的看到这个外观和大轮毂都会感觉这车不便宜，但是常有人说这个奇瑞越野真好看。英菲尼迪FX35的尾部虽然也应用了很多华丽的线条，但是组合起来呈现出来的效果，却是很敦实的感觉。毫不夸张的说，第一眼见到FX，我就被它兼具运动与艺术的惊艳外形深深吸引住了，充满力量的19寸大脚，独树一帜的中网造型，眼神犀利的大灯设计，肌肉感十足的引擎盖。最满意的就是拉风的外形，具有较高的回头率。时尚动感，提速很快，超车加速无压力，轻松流线的外形阻力小，给驾驶员带来的驾驶乐趣很强，乘坐估计舒适度一般。
FX35方向盘造型设计虽然没有很夸张的元素，但是包括多功能按键设计，和方向盘整体设计，都展现出了很时尚的气息。三幅式真皮运动方向盘的手感很好，多功能按键使用起来也得心应手。中控台形状方方正正，上面满布了按钮，乍看有些繁多，幸好标识清晰，不难上手。FX35的内饰做的很符合他的运动性格，无论真皮还是金属运用得都很合理，很有质感，尤其是那对换挡拨片，虽然我们很少用到它，但是看着就很舒服。这里说一个缺点，就是后座的空调出风口，做得实在有些粗糙，感觉和这辆车的整体感觉不太合拍。前排感觉可以，后排感觉有点小，不像坐suv,像轿车，宽敞算不上，只能说空间还好。配置很丰富，与同级车的高配车款已基本相当，例如全景式监控影像系统（AVM）、带记忆的电动座椅/方向盘/外后视镜联动
操控给我的感觉是很直接，底盘没有一般日本车那种很松的感觉，悬挂也调得很紧凑的感觉，我有几段时速已经超过160km，变线超车非常轻快，让人很放松，一点也没有紧张的感觉。还有一个非常好的地方就是他的声浪，超过3000转那种高转速的声浪真是一种美妙的声音，声音非常雄厚，可能有人不喜欢这种声音，但我非常的喜欢，人与人不同，各有所爱。纯市区堵一点的话在17.18个左右，跑高速11个，综合也就14个，3.7排量的车，这个油耗不错了。都说这车减震不好，那是因为你没开过坐过X6，开坐过之后，你就不会说35的减震不行了。哎，这个车年轻人开，真的好。全车的座椅包裹都非常的舒服，腰部支撑也是相当人性，豪华感油然而生。
