在能源危机的大背景下，汽油的价格不断上涨，如果汽车还是使用汽油作为能源的话，那么可能很多人都没办法负担得起一辆汽车的油费。
在这样一种背景环境下电动车开始推入市场，不过电动汽车在现阶段技术还不够成熟，尤其是在续航里程方面。所以很多人选择了中间那种油电混动的汽车。
由于电动汽车存在电池瓶颈难以突破、电池污染难以解决、对基础设施依赖性较大等问题，相比而言燃油混动汽车是一个很好地解决方案，既能利用加油站的基础设施，也能够利用电机驱动带来的平顺性、动力性和燃油经济性优势，短期来看是一个很好的过渡方案。
但是很多人仍然对油混车型抱有疑虑，主要集中在电池能用多久，换电池的费用会不会特别高？
目前，市场上油电混合动力的汽车以丰田车为代表，丰田车主要使用的是镍氢电池，这种电池的特性是浅放电、多循环。
油混车型的电池能用多久？
正常使用，均可稳定行驶10年以上，其实油混车型的电池寿命要比纯电车型要长。
首先从混动型汽车的工作原理说，所谓的油电混合动力，是指汽车在正常行驶过程中，通过燃油发动机提供动力，但是在启动、加速等阶段，通过汽车自身的辅助电机提供部分动力，从而达到降低油耗的目的。
了解了油电混合动力汽车的工作原理后，我们可以清楚的知道，除去在启动、加速以及低速匀速行驶过程中，油电混动的汽车对电池的使用频率并不是很高，所以对电池的消耗不大。
其次两田都针对电池寿命制定了成熟的电源管理系统，比如丰田只使用电池40%的容量，本田只使用电池55%的容量。
本田由于采用锂电池，虽然充放电循环次数上稍弱，但是也能够稳定使用10年以上的时间，浅充浅放大大增加了电池的寿命。
最后，相比本田，丰田采用的镍氢电池寿命更长，按照理论测试数据显示：镍氢电池大约能够循环500次，浅充浅放1000次左右，而且电池一般能提供3-8年质保时间。
除去因为人为损坏、使用不当以及其他不可抗力造成的损坏外，正常使用10多年不会有明显的衰减，很多行驶了十多年的普锐斯车型电池依然不需要更换。
油混车型电池质保
1、丰田：终身质保，不限里程不限年限
丰田提供了电池的质保，可以免费更换电池。丰田敢于提出电池终身质保的承诺，得益于出色的电池管理系统和镍氢电池的稳定性，为混动车型提供不限年限、不限里程的电池延保。
2、本田：10年或者20万公里
本田混动车型的质保策略要稍显保守，提供10年或者20万公里的质保。
换电池费用
如果电池真的超过了10年的质保期，那么换电池的费用大约是多少呢？
据悉，本田混动车型的电池更换费用在2万元左右，包含电池、工费、运费等一切费用。这便是目前的电池价格，10年后，电池的成本可能还会有所下降。
总体来说
油电混合动力汽车的电池使用年限较长，正常代步行驶的情况下，不会造成电池的寿命损耗，10年内寿命仅仅降低10%，完全不影响使用，这10年来节省的燃油费用也是一笔不小的数字，再结合10年之后的电池售价，更换电池的费用其实还算可以接受。
