国产单摇臂运动街车摩托,帅气程度不输高端豪车,400cc双缸动力

说到单摇臂摩托,很多车友都比较熟悉。最出名的就是宝马的水鸟和杜卡迪的大摩托这类高端车型。但要说国产摩托的单摇臂,那就有些尴尬。国产摩托车对这块缺乏深入的研究,所以这也是国产摩托行业的一个短板,但好在如今已经有许多国产摩托车厂家推出了单摇臂摩托,今天我们就要说说其中的一款,那就是来自奔达摩托的星罗(ASURA)这款运动型的街车摩托。

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在去年的重庆摩博会上,厂家公布了这款车,一共分为2款:入门款和高配版,但价格都不会超过3万,作为一个400cc排量的街车摩托而言,单摇臂的颜值配合不俗的外观设计,这个性能还是很强的。

当你第一次看到这款摩托车的时候,就会觉得这款摩托车的设计和其他国产摩托车不太一样,前脸上来看,这款车设计的很类型,有些异形,而且大灯的设计很犀利,这在追求中庸的国产车设计语言中还是比较大胆的举动,但这样的设计容易走极端,也就是喜欢的人很喜欢换,不喜欢的人各种讨厌。

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配置上,这款车采用的是全液晶仪表,外观看科技感不俗,而且是液晶仪表中比较激进的全彩配置,一般这种全彩液晶仪表常见于高端车款。车身侧面的拉花用了ASURA的字母,有一些时尚有一些小设计感。

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车架方面,后悬挂采用了比较先进的五点式单摇臂设计,虽然国产车制造单摇臂的整体时间还不算很长,但这款摩托车的单摇臂据说经过了较长时间的测试。

动力方面,搭配的是一款399cc的水冷并列双缸发动机,从官方的数据来看,这款发动机的最大马力是36.7马力,最大扭矩是32NM,虽然从数据上并不是特别优秀,但0-100km的加速成绩也能跑进7秒,极速在160km,对于常规骑行玩乐而言,还是足够的。

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具体参数中,这款车的最小离地间隙155mm,16L的油箱按照官方的3.1L/100km的油耗来看,保守预估400km不成问题。除了单摇臂之外,这款车在配置上还是不错的,前倒置双减震,LED光源灯组;制动用的是奔达自家的,前后标配了ABS系统。

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整车虽然在数据上并不是最优秀的,但得益于单摇臂的高颜值,在众多国产车中还是能够一跃而出的。而这也是这款车在国内市场最大的优势。

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作者;DQ


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