文/壹車評
年檢能不能取消？目前，在中國因為各種原因，尚未達到取消年檢的要求，所以年檢可能還要“禍害”各位車主一段時日。不過在2020年，汽車年檢倒是有了新變化，只不過可能會不盡人意，因為不該漲價的卻漲價了，但有些車輛的年審週期延長了。
年間變化一：《國家發展改革委關於進一步清理規範政府定價經營服務性收費的通知》精神，結合各地的實際情況，有關機動車的年檢費用有所增加，而這增加的年檢費用卻是正對私家車。瞭解到原來的小型私家車年檢費用為140元一次，調整之後就變成了290元一次，這不僅僅是番了一倍，還多了10元，當然，要注意的就是因為不同地區，所以這個上調多少價格也有所不同，也不排除有些地方會突破300元大關。
至於為何要針對私家車年檢費用上調？官方是這樣解釋的：按照國六的排放標準實施，對於尾氣排放就會增加一些項目，所以費用就自然增加了，比如就是那個OBD檢測項目。
不過對於這一項許多人可能有點憋不住了，因為按照國六的標準，有些車企的研發成本就得提高，變相的就是致使車輛價格也提高，而年檢有提高價格，最後還不是車主“承受了所有”！
年檢變化二：因為疫情的影響，所以對於道路運輸車輛年審週期會延長45天，這一項對於道路運輸車而言，算是一個好消息，但隨之而來的卻是一個壞消息，因為疫情結束之後，將會有一大批車輛來排隊年檢，到時候不知道還能不能在這延長的45天裡面排上號，所以不要以為延長了45天就可以吃一顆定心丸，還是得要提前準備。
年檢變化三：有關車輛的紙質檢驗標誌問題，做出了改變，首先就是在北京上海以及天津杭州等16個城市，開展了試行機動車檢驗合格標誌電子化，也就是說你可以不要再貼貼紙質檢驗標誌，公安交管部門不再以未放置檢驗標緻為由處罰，但前提就是你需要辦理車輛登記等業務後，下載一個檢驗標緻電子憑證，如果沒有辦理，也沒有貼，那麼還是得走流程，該交多少就得多少。
但這一項改變確實不錯，可那些山區裡面沒有網以及那些年紀比較大的車主怎麼辦？這確實是一樣棘手的事情，但考慮到這類的基數比較小，還是可以實行的。
