汽車界有一句叫做開不壞的豐田，修不好的吉普車，吉普的質量問題長年佔據返修榜首位。
這次地臺原因促使吉普車召回了一批2018款大切羅基斯雷特霍克車型。總共有4,822個輛被召回，去年10月末，菲亞特-克萊斯勒汽車向國家交通安全管理局提交了召回文件。據該機構稱，司機的地墊可能不能提供足夠的間隙之間的地板和油門踏板。地墊可能會因此卡住，這將不允許加速器回到它的初始位置。顯然，意外加速增加了撞車的風險。
沒有因地墊缺陷而受傷的報告，fca說業主應該知道適當的程序以防地墊卡住。司機應該使用剎車，啟動剎車-油門控制功能。即使加速器不在它的初始位置，制動應用程序將返回發動機閒置。
當然，任何嚴重相關的人也可以暫時移除地墊。但是707匹馬力已準備好從suv;的6.2升增壓的v-8發動機是幾乎沒有什麼可以玩。
fca預計將於12月18日開始召回，並將很快通知業主。經銷商將檢查地墊，如果地墊有問題且規格不對，經銷商將免費提供新的地墊。
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