路虎的新門面,被譽為頂級四驅之王,5.0T+四驅+兩把鎖

在10年以前,當我們津津樂道的說起一輛牛掰的越野時,大家都會想到路虎,當時來講,路虎在國人心中的是地位很高的,一直也是高端越野的代表,所具有的爬山涉水,皮實耐操的越野個性,是深入人心的,當年的風光完全是蓋過了BBA,而路虎最具代表性的巔峰旗艦,就是路虎攬勝了,雖然到了今天,大家都對路虎沒有了昔日的崇拜,好在路虎攬勝依然如故,開到哪裡也是一股氣場。路虎的新門面,被譽為頂級四驅之王,5.0T+四驅+兩把鎖。

路虎的新門面,被譽為頂級四驅之王,5.0T+四驅+兩把鎖

外觀方面,2020款路虎攬勝作為年度改款車型,外觀與現款在售車型基本保持一致,主要針對配置方面進行調整,新車的選裝包價格比現款車型有所下降。在配置方面,2020款路虎攬勝中高配版車型標配有道路交通標誌識別、併線輔助、HUD抬頭顯示、疲勞駕駛提醒、蘋果CarPlay/百度CarLife手機映射功能。高配車型將標配後排座椅通風、後排液晶顯示屏等此前供選裝的配置。

路虎的新門面,被譽為頂級四驅之王,5.0T+四驅+兩把鎖

內飾方面,新車的中控臺換新,車內配備全液晶儀表、多功能方向盤及換擋撥片。中控中央換裝與路虎攬勝星脈相似的大尺寸觸摸顯示屏,並帶有InControl智能馭領尊享觸控系統。方向盤上的按鈕也換成了新的操控設置,儀表盤造型更簡潔,車內配飾的品質提升。

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動力方面,2020款路虎攬勝標準軸距車型的發動機換裝了3.0T直列六缸雙增壓(機械增壓+渦輪增壓)發動機與48V輕混系統組成的動力系統,其綜合最大功率達到了264kW(360Ps),綜合峰值扭矩為495Nm;新增了採用2.0T渦輪增壓發動機+電機的插電式混合動力車型,其綜合最大功率為297kW(404Ps),綜合峰值扭矩輸出640Nm。


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