2020年5月5日18時00分，長征五號B運載火箭，搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，在文昌航天發射場成功發射。
長征五號系列運載火箭
是中國航天科技集團公司研製的新一代五米直徑低溫液體捆綁式重型運載火箭系列。其近地軌道的最大理論載荷為32~33噸，地球同步轉移軌道的最大有效載荷能力為14.4噸。
長征五號最早於1986年在863計劃的支持下開展前期論證和攻關，2001年5月國防科工委開展預先研究。
2000年至2001年，120噸級液氧煤油發動機YF-100及50噸級液氫液氧發動機YF-77先後開始立項研製。在20年的可行性研究之後，中國政府在2006年10月立項批准了火箭的開發，由2008年11月成立的天津航天長征火箭製造有限公司生產。歷經十年磨一箭，2016年11月3日20時43分，長征五號於中國海南文昌航天發射場首次發射成功。
長征五號系列火箭的主要目標是滿足在未來20-30年中國到達近地軌道和同步轉移軌道任務的大型有效載荷要求。長征五號可發射20噸級長期有人照料的空間站、大型空間望遠鏡、返回式月球探測器、深空探測器、超重型應用衛星、深空探測器以及太陽探測器等。
長征五號遙二運載火箭發射
長征五號在世界上的地位
目前現役排名第一的是獵鷹超重型運載火箭，近地軌道運載量達到了驚人的63.8噸，但是到目前為止，獵鷹也沒有發射過那麼大載荷的火箭，所以這個只是理論數據，實際運載量有待考據。
其次就是德爾塔4號重型運載火箭28.79的有效載荷以及獵鷹重型可回收運載火箭28噸以上的運載量。長征五號B的近地軌道有效載荷為25噸。
接下來中國的空間站計劃、月球無人採樣返回、火星探測器等都需要使用長征五號。
而如果要實現載人登月、載人登火，就要靠正在研發的長征九號了。
加油，中國航天！
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