我经常参加全国各地的马拉松比赛，习惯了在公路上奔跑42公里。2015年开始，国内山地马拉松开始流行了，这让我也动了心。
一、山地马拉松与公路马拉松最简单的区别。
山地马拉松和城市公路马拉松虽然都是42公里，但山地马拉松在山里举行，通常会有累计一千五百米左右甚至更多的升爬。城市马拉松在公路上跑，道路平整，最多跑几座桥，几个长坡。但山地马拉松会有很多山坡路，有的坡还很陡，遇到下雨天跑起来很艰难的。
我参加过两次山地马拉松，都遇到下雨，道路泥泞不堪，每走一步都困难，莫说跑了。
二、2017年7月第一次参加山地马拉松的总结
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”！利川山地马拉松的心得：第一次参加山地马拉松赛，6小时28分完赛，比我预计时间多了一个小时，这次参赛的业余选手绝大部份都是这样的结果！
一是缺乏经验。我想虽然有1519米的爬升，按照自己马拉松最好的成绩3小时33分算，怎么样5个半小时应该完赛吧！而且第一个小时我就完成了9.5公里，我想4小时最起码可以完成36公里，余下6公里一个小时，原来5小时内可以完成的！
没想到第一个10公里爬升只有300米，第二个10公里爬升超过600米了，加上零星小雨，山路崎岖泥泞，每迈一脚都很难！特别是几公里的距离的连续爬山很艰辛，三个小时后我才到达23公里处。16公里下山处我摔了一跤，在我前面的一位跑友非要把他的登山杖给我，我拒绝并谢谢了，没想到他也摔了一跤，登山杖也折断了。比赛中摔伤的人不少。
在马拉松比赛中，我爬坡能力较强的，但这次比赛我望着陡峭的山坡只能快走。所以，路跑与越野区别太大了。
二是准备不足。我穿了一双轻便越野鞋，底子薄、鞋帮就一层帆布，这双鞋让我吃了很多苦。比赛在大山深处进行，泥泞的崎岖小路、坚硬的碎石山路、杂乱无章的坡道，我每迈出一步，脚底板明显的感觉很不爽，沙石不知怎么就灌进鞋子里了，应该穿一双越野鞋才行。
因为有去年的选手告诉我，后半程补给不足，我第一次背上了一个越野背包，装了两罐红牛、一瓶饮料及盐丸、能量棒。这个也害苦了我！比赛补给很充足，完全没有必要带任何东西，反而是在30公里处一美女选手说没劲跑了，我赶紧给了她一个能量棒，我一直背着这些补给到终点，想想应该早点把这些东西扔掉就好了。
三是在比赛中每个补给我都喝几杯饮料，吃几片面包、香蕉，这反而增加了负担。在平时马拉松比赛中，我很少进补给站，如汉马我全程总计只喝了两纸杯饮料。其实越喝水喝的多，越口干，吃多了更不好。
四是赛前没有休息好！我从武汉开车到利川，又为比赛后怎样取车着急，赛前只睡了四个小时，比赛时明显精力不足，其实坐动车去利川更好。
利川山地马拉松赛赛道秀丽挺拔，在湖北的比赛我很有亲切感，能够安全完赛就很幸福了。
三、两年后2019年9月再跑山地马拉松，进步较大。
去大寨参加山地马拉松，一是找个冷门的景区放松心情；二是我想对比较一下与两年前利川山地马拉松有没有变化。比赛跑遍了大寨村村寨寨，大寨人很热情，补给非常丰富，特别是山上风雨交加，零度的气温让人高处不胜寒。热水、热汤、肉包子等恰到好处的帮助了我们。
第一次就在梯田间奔跑，感受到五十年前在这贫瘠的山上建梯田真不容易。正是深秋季节，满山红叶与梯田庄稼一片金黄交相辉映，层林尽染，令人欣心悦目。
两年前我利川山地马拉松6小时27分，但利川山马是中国登山协会举办的，标准的42公里，累计爬升1458米。大寨山地马拉松是地方办的，我的目标6小时进入有奖金的前一百名。我手表计程只有40公里，累计爬升估计只有1300米。所以今天5小时03分的成绩，应该再加两公里12分钟，加爬升160米25分钟，今天成绩应该为5小时45分。说明这两年来我跑步的能力增强了。
红色大寨国际山地马拉松赛成绩来了，第89名，进入有奖金的前一百名行例，赛前吹牛过，还是如愿实现。
一场八小时关门的山地马拉松，我5小时03分完赛，也算进步较大。比赛全程风雨交加，坡徒雨滑，而且山上体感温度很低很冷，很多选手摔倒，组委会在比赛六时时紧急叫停比赛了。
一场红色大寨马拉松，一次带着小小朋友黄金周的自驾游，一种情有家国情怀的历史穿越。跨越三省，在许昌古城曹操丞相府回看三国争雄；在山西太谷领略曾经繁华天下的票号商铺；看孔祥熙花园豪宅在年月洗礼中的跌宕起伏；仰望陈永贵的红色大寨旧貌换新颜！
七天黄金周2100公里的自驾行，陪伴小小朋友，没有堵车，一帆风顺！
