說到汽車保養應該是很多車主都會感到頭疼的一個問題，因為一輛汽車的構造實在是太複雜，對於普通人來說根本不可能完全瞭解，所以普通車主在保養汽車的時候，只能完全依賴於修理工，也正是因為這樣，所以很多人對於汽車的認識也都存在一個很大的誤區，認為駕駛者只要是駕駛技術過關，就是一名合格的司機了。
就拿發動機來說，大多數車主應該都知道發動機的重要性，也會經常進行保養，但是很多人所謂的發動機保養，卻僅僅只是換一下機油清理一下而已，其實，比起保養髮動機，最重要的是選擇發動機，發動機是一輛汽車的靈魂所在，在買車之前就應該瞭解發動機的構造，免得買回家以後麻煩不斷，追悔莫及。
在國內的市場上面，如今最受歡迎的是增壓式發動機，尤其是小排量的渦輪式增壓發動機，是更加的受歡迎，像是採用這種發動機的大眾1.4和本田1.5T，普遍都是口碑跟銷量都比較好，這是因為很多車主認為帶T的車型，基本上就代表著動力足，油耗低等優點，汽車帶T與不帶T區別多大，開五年就知道了，以後再也不敢亂買車了。
其實雖然現在增壓式發動機如此受歡迎，但是在之前很長的一段時間內，自然吸氣式發動機才是主流，並且即使在今天，像是馬自達、豐田等品牌有一部分車型仍然在堅持使用吸氣式發動機，今天小編就跟大家來討論一下，汽車帶T跟不帶T,到底區別是在哪裡，汽車帶T與不帶T區別有多大，開五年就知道了，以後再也不敢亂買車了。
其實判斷一輛車型的好壞，最直接的方法就是開幾年就知道了，根據很多的車主反應，增壓式發動機雖然動力足，但是卻也有著諸多的限制，尤其是在城市道路當中，因為加速距離不夠，並不能完全發揮出它的性能，雖然後來有了機械增壓來應對，可是卻也隨之出現了油耗增加的新的缺點。
但是如果是在高速上面行駛，渦輪增壓式發動機則能夠完全發揮出它的性能，動力足，並且有了尾氣的增壓，既能利用尾氣，又能降低油耗，所以綜合來說，汽車帶T跟不帶T都是各自有著優缺點，所以車主們在選擇的時候，只需要結合自己實際的出行需要，選擇適合自己的車型就可以了。
