首先，我得和郭大爷道个歉。您躺枪了。
虽然我也是个相声爱好者，但看到这两天"CS85=平民X6"的说法漫天飞，我真的只能套用您一句话来表达一下内心的想法：你还要点脸不？！
不赞不黑，曾经服务长安3年，现在做个小媒体人，我和你们聊聊CS85的平民X6遮羞布。
先看官方图，帅不？
再看这内饰图，美不？
很多人是不是觉得又帅又美？好的，那我来给你泼泼冷水。
第一盆：加长的屁股改变不了你CS75的身材。
平民X6的说法很大程度上来源于其溜背式的造型，但大哥，宝马X6车长4929mm，您车长4720mm，您就比CS75多出70mm，刚好是一个屁股的长度啊。
再看看您和CS75的尺寸对比，您的三围4720mm*1845mm*1665mm，轴距2702mm，CS75 4650mm*1850mm*1705mm，轴距2700mm，屁股长了身子也趴下了呗，您那2mm的轴距增加是底盘热胀冷缩造成的吗？
第二盆：三大件你都用兄弟的，你凭啥卖的比我贵
先来说底盘，虽然还没看过您性感的裙底，但从您性感的PP来看，双边双出，考虑到您疲软的四驱系统，大胆猜测您用的就是CS75的底盘，没错吧？
既然说到三大件的底盘了，那我们就再来说说您的发动机变速箱。这套动力组合我咋瞅着这么眼熟呢，对了，2.0T用的CS95上的，1.5T用的CS75上的。我不相信你会用8AT，SUV产品线能从4AT全面升级到6AT已经是市场竞争下万般无奈的成本增加了，到8AT，估计3年往后了。
但问题来了，既然您用的是自家兄弟的动力总成，CS75 1.5T版本卖最低6万，你却13万起步，CS952.0T四驱定格终端18万，你凭啥卖20万，别说自家兄弟，我这个外人都看不下去了。
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其实，在和长安内部做营销的兄弟们聊天的时候就知道，CS85，只是长安用于提高紧凑级SUV的调性拔高产品，他们根本不指望这车能有多少的量，他们想做的，是通过CS85给明年的CS75新款做个铺垫，以CS85提振一下长安SUV产品线疲软的市场声音，热闹热闹而已。谁买，谁才是真的去吃瓜。
好了，想吃瓜的坐等广州车展CS85上市吧，也欢迎点个关注，没事私信和我唠唠。
