在无数越野迷心中，“山猫”帕杰罗是殿堂级的存在。
达喀尔赛事被誉为世界上最艰苦、最严酷和最富有冒险精神的耐力赛。三菱帕杰罗自1983年参赛以来便成为这项赛事常客，参赛第3年迎来辉煌。1985年，三菱取得破纪录的12次桂冠的第一场胜利。1993年，达喀尔拉力赛呈现过一段群雄纷争的局面，不过从2001年开始，达喀尔拉力赛就成为三菱的天下。2001-2007年，三菱车队创造了史无前例的7次蝉联冠军的辉煌成绩。真正成为了达喀尔拉力赛场上的绝对霸主，收获无数越野粉丝的瞻仰。
6月6日2020款帕杰罗正式上市，广汽三菱·进口三菱针对中国消费者需求进行了升级更新，强化“山猫”形象，外观、内饰增设山猫主题全新配置，并有多重购车礼遇，让这款传奇SUV更具收藏价值，全面满足了精英消费者人群渴望追求高品位高品质、创领未来生活、自我价值极致追求、探索无限可能的价值需求，彰显出高人一筹的生活方式。
三大升级亮点彰显不凡气质。
1、外观方面。2020款帕杰罗进行“山猫”形象强化升级。
外增加山猫纪念金属硬标。
在车头格栅、车尾门、轮毂盖等处加装山猫形象标志，作为车辆唯一专属身份标识，尽显尊贵感，典藏价值。
同时，山猫形象主题全新车身拉花，提升车辆动感与时尚，彰显整车与众不同的身份感。
2、内饰方面。采用全座舱山猫印记，彰显高贵质感，为驾乘者提供山猫性情沉浸体验。
全新仿山猫斑纹木质条纹，尽现山猫野性张力，品质感伴随典雅气氛。
座椅靠背印制山猫形象标志，刺绣工艺，提供全新荣耀感乘坐体验。
全新座椅颜色和装饰设计升级，椅背打孔透气，高端雅致，舒适升级。
3、周边生活精品，满足用户三猫情怀。
2020款帕杰罗打造“山猫”主题生活精品，包括山猫图案T恤、POLO衫、卫衣、防晒衣、帽子、围脖、背包、手提袋、冰箱贴、旅行箱贴、马克杯、手机壳、雨伞、钥匙扣、打火机、纪念徽章、胸针、钢笔、钥匙包，满足消费者对山猫形象的情怀。
六大核心技术确保高端SUV品质
1、动力输出
帕杰罗搭载3.0升V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。
2、驾驭体验
搭载独有的INVECS-II 5速自动变速器。INVECS-II使用两种换挡控制系统来适应驾驶者的驾驶方式。通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式，并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比，以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。通过智能换挡控制系统能记忆驾驶者的加速及制动的频率，解读驾驶者的驾驶风格，并预测下一步动作。
3、四驱越野
帕杰罗搭载了同级SUV中都极少配备的后差速器锁止机构，在极端苛刻的越野路况下，通过提供必需的牵引力和操纵，防止车轮打滑或陷入难以预测的状况。
拥有四轮牵引控制、四轮动力控制、四轮打滑控制。在最严酷赛事中磨砺而来的帕杰罗，通过对车身、悬挂、驱动力分配等诸多方面进行不断设计、改进、构造和测试，最终实现了驾驶员对车辆牵引·四轮动力·四轮防滑的绝对掌控，为驾驶员提供了无与伦比的4WD控制技术。
4、通过性能
高达235mm的离地间隙，令帕杰罗在同级SUV中卓立不群，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角、通过角22.5度，如此强大通过性正是帕杰罗笑傲达喀尔赛场的有力依据。无论是700mm深的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越，无往而不利。
5、悬挂系统
帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，久经拉力赛验证的四轮独立悬挂，即使面对最难预料的路况，仍能驾驭自如。前部双横臂和后部多连杆悬挂能提供快速流畅的反应，尤其在转弯行驶时。每个车轮都可以独立上升、下降和转动，使轮胎更紧密贴合路面，获得更好的稳定性。
6、安全安心
在安全方面，三菱也颇有建树，比较出色的就有以三菱全球顶尖造车科技开发出的世界级的车体结构——RISE高刚性安全车体。RISE车身设计基于复原与结构完整性理念：受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力，同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向，并保持车身架构的坚固，不毁坏变形，RISE车身设计为驾乘者带来全方位的安全防护。
