可以說，目前中國市場上的SUV車型一直都是一個熱門，那麼今天就向大家展示推薦三款中型SUV。
東風標緻5008
5008的外觀與標緻的其他車型的外觀相同，具有很高的顏值和時尚的設計，絲毫沒有常規SUV追求的氣勢感，每處設計都能感受到法國人的精緻。車頭的造型與4008完全相同，並且頭燈造型非常犀利。
內飾設計非常科幻，官方稱其為第二代“i-Cockpit”座艙，已經是標緻的家族式設計。儘管採用了大量軟質材料和紋理裝飾，頂配甚至還有橡木飾板，但是整體質感給人感覺還是一般。
在動力總成方面，360THP版本為1.6T+6AT，最大功率為125kW，峰值扭矩為260N·m；400THP為1.8T+8AT，最大功率為155kW，峰值扭矩為300N·m。
北京現代勝達
在外觀上，勝達使用類似於ENCINO的分體式大燈，只是將六邊形中網頂部的鍍鉻飾條將兩側的日行燈相連，看上去不會奇怪。與海外版本相比，側面主要是在C柱以後的地方進行重新設計，不僅車頂更平整，後車窗形狀更方正，同時D柱位置採用了燻黑的設計，和末端寬厚的鍍鉻飾條形成恰當的對比。
內飾的整體設計相比於外觀少了一些，功能分區清晰，但缺乏非常時尚的設計風格，視覺體驗中規中矩。幸運的是，用料還不錯，儀表板全部採用皮質包裹加以縫線裝飾，並且環抱式的風格更具有一定的檔次感。三輻方向盤的造型比較運動，握感也蠻細膩。
勝達全系標配2.0T+8AT動力總成，最大功率為176.5kW，峰值扭矩為353N·m，它還提供了可選的HTRAC四驅版本。
上汽斯柯達柯迪亞克
在外觀上，柯迪亞克擁有一臺三排座SUV該有的氣勢感，分體式全LED大燈的上部與極具立體感的中網相連，狹長的造型擴大了車頭的視覺體驗。底部貫穿式的通風口和銀色飾板很寬。側面是一種相對高大而威猛的風格，主要是由於高腰線、黑包圍和窄側窗，以及鍍鉻裝飾搭配的恰到好處。尾部的造型更具稜角，層次感分明的同時又不失凌厲。
儘管內飾設計一眼就能看出大眾的影子，而且各處的零件都是大眾同款，用起來簡單易上手，但仍保留了斯柯達自己的一些設計元素。例如，中控臺的位置與兩側相比略有下陷，搭配兩側的相對隆起，非常有力量感。但是，使用的軟質材料相對較少，並且總體感覺一般。方向盤看上去沒有太多驚喜，但是握感還是不錯的。
在動力方面，柯迪亞克取消了入門級的280TSI版本（1.4T），全系標配2.0T+7DSG動力總成，330TSI版本的最大功率為137kW，峰值扭矩為320N·m。380TSI版本為162kW和350N·m，並標配四驅系統。
