隨著國內經濟水平的快速發展，國內消費者從過去貧窮階段走向富裕小康生活，對於出行交通工具不再只是一個簡單的代步工具，從轎車領域到火爆熱銷的SUV領域，交通工具發生了很大變化，SUV車型既能滿足轎車的日常代步功能，又能在越野方面有很大發揮作用，能帶著我們去到馬路複雜的田園山間，這也就是目前國內汽車市場SUV能夠持續火爆這麼多年的主要因素。
在目前城市SUV中，日系三大品牌：豐田、本田、日產是廣大消費者最為青睞的，像本田CRV、本田冠道、日產奇駿、逍客、豐田RAV4、豐田漢蘭達等等都是非常熱銷SUV，但是這些車型只能進行輕度的越野，如果要真的具備外出野遊，面對落差比較大的坑窪山路，那就必須選擇硬派越野SUV，目前在越野硬派SUV領域，豐田有普拉多、陸地巡洋艦，日產有途樂、途達，而本田這就尷尬了，目前旗下在售車型沒有一款硬派越野SUV。
對於熟悉本田家族旗下眾多車型的本田粉而言，本田旗下的硬派越野SUV只是已經停產多年了，不過隨著市場對越野SUV需求變化，本田前段時間在北美車展上覆活了停產16年的一款硬派越野SUV，該車就是定位硬派越野SUV的本田Passport，一身硬派正氣的外觀造型再次迴歸我們視線，未來正式上市將與豐田普拉多爭奪市場份額。今天我們就來介紹這款硬派越野SUV——本田Passport，本田要幹翻豐田普拉多！全新硬派SUV不足25萬，比大眾途昂霸氣！
時隔16年之後復活的本田Passport，是目前本田家族中最高硬派越野SUV，新車基於北美在售的本田Pilot飛行員平臺打造，採用本田最新家族設計風格，與本田Pilot飛行員相似但是更加硬派，黑色的進氣格柵中網採用鎧甲式網格狀設計，一條黑色鍍鉻飾條橫貫前臉，飛翼式的全LED大燈和犀利的日間行車燈，具有強大的本田品牌辨識度，前保險和下包圍被大面積黑色硬派套件包圍，使得硬派的前臉造型比大眾途昂霸氣。
新車側面線條設計極為簡約，一條硬派的腰線橫貫車身，車頂行李架和粗壯的五幅式輪圈都是採用黑色設計，帶來強大視覺衝擊力和越野性能感受，在內飾打造上，整個中控臺風格借鑑了本田Pilot飛行員，相比硬派的外觀造型，內飾要柔和許多，大量軟性材質、鋼琴烤漆面板和鍍鉻飾條裝飾，使得中控臺營造出非常有質感的豪華內飾，大尺寸中控屏、半液晶儀表盤和按鍵式電子檔把所營造的科技感，要比眾多硬派越野SUV都是強大。
在尾部設計上，新車拋棄了大量銀色飾條裝飾，取而代之是亮黑色的裝飾條，“C”型的尾燈設計依舊沒有擺脫本田家族風格，大面積的黑色下包圍，並且內嵌雙邊共兩出的圓形排氣管，使得車身具有強勁的越野性能。在動力方面，海外版提供了一臺3.5升V6發動機，匹配9AT自動變速箱，最大可爆出280馬力，引入國內市場將會搭載一臺2.0T發動機+10AT變速箱，還搭載一套本田引以為傲的i-VTM4四驅系統，後輪的動力傳輸達到70%，為駕駛者提供在複雜路況超強的脫困越野性能。
本田作為一個號稱“買發動機送車身”的技術強大日系品牌，像本田CRV、思域、雅閣繽智等等多款車型都是消費者非常青睞的車型，畢竟超低故障率，燃油經濟性和強大的動力輸出，在同級別對手就有較高的性價比，如今本田在硬派越野SUV領域復活停產16年車型——本田Passport，憑藉本田引以為傲的i-VTM4四驅系統，以及不足25萬的售價，上市後將會是豐田普拉多實力強勁的競爭對手。
