作為一款中型車，價格25萬元不足為奇；而作為一款豪華中型車，最高配價格也就25萬元，聽起來確實不可思議，這就是凱迪拉克CT4帶給我們的衝擊力。
其實用戶對於凱迪拉克CT4還是蠻期待的，畢竟定位比其高的凱迪拉克CT5起步價28萬元，所以大家普遍覺得凱迪拉克CT4起步價應該會是25萬元，而23.97萬元的起步價確實讓人興奮。
當凱迪拉克CT4價格下探到24萬元的時候，很多用戶對凱美瑞、雅閣、帕薩特捏了一把汗，在他們看來更多的用戶會選擇CT4，所以我們將CT4和雅閣放在一起進行比較，從而為大家提供建設性意見。
在我們看來凱迪拉克品牌溢價比本田要高5萬元左右，所以我們選擇CT4 2020款 28T 精英型（25.97萬元）和雅閣 2018款 260TURBO 尊貴版國六（20.98萬元）進行對比。
同樣定位中型轎車，因為豪華品牌生來具有優勢感，所以兩者尺寸沒有對比性，當然車內空間肯定雅閣要大點，但是舒適性必然CT4勝出。
內外飾設計兩者都很經典，典型的家族化設計風格在兩車都彰顯的恰到好處，當然個人更加喜歡CT4所帶給我的與眾不同：個人最為喜歡的就是前後大燈設計，辨識度很高而且很霸氣。
配置兩車都達到了很高的水準，胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、遠程啟動、車內氛圍燈等配置都有搭載，不過個人更加喜歡CST的科技感，車聯網、座椅記憶功能應該也非常實用。
其實兩車最大的差異體現在動力性方面，CT4 2.0T+8AT的動力組合性能優於雅閣的1.5T+CVT，前者最大功率174kW，最大扭矩350N.m，明顯領先後者。
所以，凱迪拉克CT4作為一款豪華中型車，不管動力、配置還是價格應該說很有誠意，當然雅閣也非常有實力。
分享到:
