经济导报记者 段海涛
经济导报记者从山东高速24日上午召开的年度业绩发布会上获悉，2019年度利润分配，公司将慷慨分红，数额占合并报表中归属于上市公司股东的净利润的比例超过60%，这一比例较2017年的32.39%和2018年的36.12%均有较大幅度提升。
经济导报记者注意到，收费路桥运营板块方面，目前山东高速运营管理的路桥资产总里程达2502公里，其中公司所辖自有路桥资产里程1241公里、受托管理山东高速集团所属的路桥资产里程1261公里，是全国同行业运营里程最长的路桥上市公司。
在资本运营方面，2019年，山东高速收购四川泸渝高速80%股权；参与设立潍坊高新、诚泰创投等3只新旧动能转换基金；运作四川京东方等10个价值投资项目，实现投资收益16.21亿元。
针对2020年，山东高速表示，将持续加大资本运营力度，全力打造第二主业。探索向大交通、大基建工程领域拓展，沿主业产业链实施向前向后一体化，做大做强做优路桥主业。抢抓并购机会，对投资收益高、成长性好、风险可控、符合公司投资预期，但资金链比较紧张的企业，加大股权投资力度，收购兼并一批优质企业。在现有主业投资项目基础上，以受收费政策影响较大、资金链紧张，且符合主业投资标准的民营路桥运营企业为标的，加大主业收购谈判力度，通过参股权或控股权等形式，增加新的利润增长点。
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