临空新城航城西路开始刷黑了
在黄陂的西南部，盘龙城靠近天河机场的地方，有一块20平方公里左右的待开发土地，其名字叫法多种多样，如果按地理标识，叫宋家岗，按产业布局，应该叫航空总部区，造城的话则是临空新城或者空港新城。
名字的多变，代表这个地方还没有找到最适合的定位，某种程度上也说明了地理位置太优越，现有的任何名字都是“挂一漏万”，不足以涵盖此区域适合的产业布局。
这里，我们还是依据官方的说法，称呼其为临空新城吧（官方的正式行政称呼其实应该是宋岗社区，武汉2035总规上称呼其为临空副城，但2035总规还没有批下来）
临空新城从2012年开始规划和建设，主导单位是黄陂和市里共建的武汉临空经济区建设投资开发集团有限公司（以下简称为临空投），经过7年的开发，临空新城内部路网基本成型，部分企业和住宅区也建成交付，今后工作的重点就是招商以及和外部联络通道的修建了。
2019年12月的临空新城卫星图像
下面就让我们来看看2019年临空新城都干了些什么和2020年准备怎么干吧（资料来源于临空投官方网站，部分消息后面有加上个人对此消息的解读和说明）
一、规划方面：
1.结合武汉国际会展中心，完成了空港区域规划工作
2.完成了国际会展中心，国际体育中心，航城大桥的规划
- 从去年中开始，相关的规划就已经开始制作了。
3.完成了任凯湖、麦家湖等湖泊湖泊治理和湖岸打造立项工作
- 临空新城有山有水，当然需要把山水融入整体规划里去了，未来的盘龙城将是大汉口区域自然环境最优越，最漂亮的城区
4.完成花田小镇规划，一期已获区政府原则同意。
- 花田小镇初步选址位于刘集村，去年7月份开始有消息放出，具体消息暂时不明。
6.完成佳海片区旧城改造研究。
- 很早就听说佳海工业园要整体搬迁了，据说汉口这边四环内的企业都要搬迁至四环外，四环内以商业和居住为主，但从临空投放出的消息来看，佳海区域尚处于研究阶段，所以就算要搬迁也起码是5年以后的事情了。
二、路网建设
1.巨龙大道改造完工
- 巨龙大道道路改建工程北起黄花涝路，南止华云街，设计实施全长1343米，道路等级为城市主干道，设计车速为50km/h。
2.汉孝城铁盘龙城站前广场完工
- 2018年下半年开始改造，2019年初完工。
3.空港立交完工
- 立交桥完工后，盘龙城的车辆可以由巨龙大道和龙港大道上到机场高速，黄陂区也将统一支付机场高速通行费，这样盘龙城人民又多了一条进出汉口的免费通道
4.航城大道建成通车
2020年计划工作
1.积极推进国家级临空经济示范区申报工作
- 天河机场，曾经的中部第一机场，如何找回曾经的辉煌，如何发挥其最大功效呢，对于武汉市来说，国家级临空经济区将是不懈的追求。
2.推进航城大桥项目落地
- 航城大桥是临空新城龙港大道跨过府河连接东西湖区的一条关键通道，鉴于过去黄陂跨区修路遇到的困境，此座大桥属于市级工程，由市里负责修建。
- 但遗憾的是，今年此大桥估计很难开工，毕竟计划里只是推进项目落地而已。
3.推进国际会展中心、国际体育中心项目进度
- 最新消息，国际会展中心有望在今年6月份土地挂牌出让。
临空新城，前景可期！
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