打通“毛細血管”阻塞 城區路網建設再提速,無錫在行動

打通“毛細血管”阻塞 城區路網建設再提速,無錫在行動

打通“毛細血管”阻塞 城區路網建設再提速,無錫在行動

  通車的新錫線北延高架

  近日,住在陽光城市花園小區的居民向晚報發來一張稻香東路鋪設橋面的照片,稻香路延伸打通已是指日可待。亦有眾多市民給晚報留言,關注無錫的城市“毛細血管”道路、各斷頭路、城市支路的暢通和拓寬建設。記者從無錫城區各建設口瞭解到,今年各區都在努力暢通路網,打通“毛細血管”道路,讓市民家門口的“最後一公里”可以放心暢行。

  打通區域幹道

  自本報報道稻香路延伸和新惠路拓寬改造等項目以來,收到幾十條市民關於道路疏通的留言。記者就大家關心的幾條道路諮詢了有關部門,廣益路(江海路—北新河附近)、迎龍路至振新路段等改造工程,目前處於房屋徵收階段;錢皋路預計今年上半年建成通車。

  記者瞭解到,今年幾條跨區主次幹道的暢通,將關係到區與區的交通暢行,大大縮短人們的出行距離。比如,稻香路東延緩解了梁溪區和濱湖區社區周邊的交通壓力。3月份完工並通車的新錫線北延高架橋接通了多年的斷頭高架,新吳區到錫北的車程可縮短20分鐘左右。今年年內計劃通車的飛鳳路北延項目,不僅疏導了新吳區鴻山物聯網小鎮交通,也大大縮短錫山區到新吳區的路程,接通金城路後,鴻山到市區也只需40分鐘左右。

  目前正在施工的華誼路受關注已有多年,該項目北起觀山路,南至干城路,改拓建後的道路全長3720米,道路紅線寬34米,將成為溝通新吳區和經開區的城市次幹路,計劃今年完工。跨經開區和新吳區的菱湖大道(運河西路-旺莊路)道路工程,將打通兩區域間的交通瓶頸,此項目聯合新吳區共同立項建設,新建道路全長約1400米,其中經開區段約400米,道路寬度40米,為城市主幹道,年內啟動建設。和暢路也將計劃與景賢路接通,這條道路將打通華莊工業園和太科園之間的交通,而景賢路又與運河西路相通,跨過望虞河就可到達蘇州。

  “內路網”再提升

  對於各區而言,打通區域內路網,更有利於市民出行順暢。今年梁溪區年內將完成6條為民辦實事道路建設,除了梁東路西延南湖大道與大橋路段外,還有揚錢路——即華揚路到華清大道段;名龍路東段——即蘆中路到運河西路段等多條路段。

  新吳區正在打通伯瀆河生態環境治理工程周邊幾條道路,周邊將形成坊泰路、坊育路、鑫明路、錫興路等道路的路網交通組織。坊育路斷頭路實現向南延伸,跨過伯瀆河一直與泰山路交接,這一帶居民到伯瀆河可以縮短起碼15分鐘車程,該路預計今年5月份實現通車。即將建好的錫賢路將溝通新韻路與錫東大道之間的交通,使梅村居民去往鴻山不再需要從金城高架上走一遭。

  經開區今年年內將啟動數條區域內道路改造工程。浪新路——即高浪路到大通路段,文教路——即清源路到具區路段正在開展方案研究。

打通“毛細血管”阻塞 城區路網建設再提速,無錫在行動

涇南路鋪設路面

  疏通“毛細血管”

  如果說主幹道是一座城市的“主動脈”,那麼背街小巷就是城市的“毛細血管”。背街小巷不僅關係著城市形象、人居環境,更關係到市民日常生活的方方面面。

  濱湖區的孫喬路是住友苑小區居民出入的主要通道,車流量、人流量較大。長期以來,孫喬路沿線圍牆周邊存在著多處歷史亂搭建,不僅佔用了城市公共空間,還妨礙車輛行人正常通行。

  “這些歷史頑疾既是群眾反映的‘痛點’,也是道路通行的‘堵點’,更是城市安全的‘節點’。”濱湖區城管局工作人員介紹,為解決該路段通行“腸梗阻”問題,區城管局聯合多個部門對這些歷史頑疾展開了治理。目前,孫喬路沿線的亂搭建已基本拆除,遭到長期侵佔的人行道露出了原本的模樣,以往擁堵的道路情況得到了很大的改善。

  下階段,孫喬路與孫蔣路即將迎來拓寬改造,為確保周邊居民出入不受影響,到時車輛和行人將分流至孫喬路進行通行,孫喬路將作為社區道路微循環的重要組成部分。在道路拓寬改造完工後,孫蔣新村、住友苑小區居民也將告別行車堵、出入通行難的問題。

  位於錫北鎮張涇片區的涇南路也是正在改造的背街小巷之一。涇南路北起錫沙線,南至張涇大橋,全長約800米,是張涇老商業街區,周邊市民們喜歡把它叫作“老街”。由於道路基礎設施薄弱,支路背街縱橫交錯,這裡存在著佔道經營、亂停亂放、缺少停車位等一系列問題,加上路的兩邊是大片的居民區,人流量、車流量也非常大,一到交通高峰期涇南路更是擁堵不堪。

  “目前進行基礎設施的改造,原本涇南路沿路兩邊有很多電線、網線架設在空中,亂成一團。所以此次改造會將管線全部移入地下,重整雨汙排水系統並重新攤鋪瀝青混凝土路面和人行道。整個老街提升改造工程投入約2500萬元,預計今年10月份全面完工。”錫山區城管局市容科副科長諸熹介紹。今年,錫山區已經梳理出23條背街小巷即將進行整治,大多數都是先進行路面改造、下水道鋪設、停車位劃設,然後再對店外經營、停車秩序、亂塗寫亂張貼等進行整治,希望通過基礎設施改造與市容秩序整治相結合,讓背街小巷從髒亂差、擁堵不堪改變成設施齊全、環境優美、交通順暢的道路,從源頭上疏通城市道路的“毛細血管”。

  在梁溪區山北街道,鄒巷是附近居民前往農貿市場的必經之路,短短250米的路,道路兩側有經營商戶71家。這些商戶又以破牆開店、住改商、三合一場所等形式經營,對道路通行造成了不小的影響。“環境髒亂、車流不暢。”成了周邊市民對這裡最大的印象。近日,梁溪區城市管理局聯合山北街道對鄒巷至民幹路沿線開展了綜合整治。對破牆開店、住改商、三合一場所進行臨時封堵,對鄒巷至民幹路進行嚴管,恢復道路、出行秩序。

  今年,梁溪區也將持續推進50條背街小巷的綜合環境治理,對破牆開店、毀綠佔綠、違法停車等一系列情況進行全面排查整治,力求解決一批群眾關注、社會反響強烈的歷史遺留重難點問題。與此同時,惠山區已將29條背街小巷納入整治範圍,這些路之前同樣存在市容秩序差、停車秩序亂等多方面的問題。期望通過整治,讓這些背街小巷的面貌能夠煥然一新,道路更順暢。


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