本報記者 劉媛媛 石英婧 北京報道
作為“全球汽車市場的希望”，一直以來，中國市場都是外資品牌們爭搶的“香餑餑”，大力推進在華本土化戰略成為必由之路。這其中，福特是近年來貫徹“在中國，為中國”理念最徹底的外資品牌之一。
在剛剛結束的2020北京國際車展上，福特不僅帶來了銳界、銳際、探險者等熱銷車型，還發布了備受期待的福特全球首款先鋒純電SUV產品Mustang Mach-E，標誌著福特Mustang家族正式進入純電時代。福特方面對首款電動車在中國的表現寄予了厚望，透露Mustang Mach-E將於2021年進入中國市場，開啟Mustang家族在中國的新徵程。
車展期間，於10月1日正式出任福特汽車公司首席執行官的吉姆·法利和福特汽車（中國）有限公司總裁兼首席執行官陳安寧接受了《中國經營報》記者的採訪，吉姆·法利表示，在推進本土化戰略過程中，2020年絕對是具有標誌性的一年，接下來就是電動化的佈局，希望陳安寧能夠帶領中國團隊走在電動車的前沿。
陳安寧補充稱，“福特中國2.0”戰略遠遠超出傳統意義上的本土化方案，證明了福特中國市場業務持續穩定增長，後續在產品、電動化、智能化等方面，福特中國還將上演更多的“大戲”。
步入純電時代
自2018 年以來，中美歐三地在政策端持續刺激新能源車行業，供給端車企加速佈局進程。隨著以特斯拉為代表的顛覆者、大眾MEB為代表的傳統巨頭領頭羊以及新興造車車企產能釋放，未來新能源汽車仍具有巨大的發展空間。
在中國市場，中汽協數據顯示，今年8月，新能源汽車銷量10.9萬輛，繼7月份後又一次創造了同期單月銷量歷史紀錄，同比增長25.8%，環比增長11.7%。
在這一電動化大趨勢下，記者瞭解到，2017年，福特汽車公司就成立了專注於電動智能汽車的研發和推廣的“福特愛迪生團隊”，並在去年年底推出了福特電氣化領域首款產品——全新Mustang Mach-E。今年，福特中國也成立了電動車事業部，旨在靈敏快速地應對中國新能源汽車市場的需求。
2020北京國際車展上，福特將首款純電產品Mustang Mach-E帶到了中國消費者面前。據介紹，Mustang Mach-E擁有頎長有力的前蓋，充滿肌肉感的後輪拱設計，鯊魚鼻前臉造型與三條柱狀尾燈等具有Mustang家族血統的標誌性元素。Mustang Mach-E GT高性能版可以實現3.5秒0~96公里/小時加速，以及WLTP工況下最高600公里續航里程。同時，Mustang Mach-E可通過整車加密的軟件更新方式，讓車輛功能得以不斷豐富。
在陳安寧看來，Mustang Mach-E將成為引爆中國高端電動車市場的黑馬。“它不僅僅是智能時代福特品牌先鋒創新的代表，更具有突破自我、超脫傳奇、引領時代的重大意義。”
談及Mustang Mach-E，吉姆·法利向記者表示，這不是一款普普通通的、與其他競爭對手所推出的雷同電動車型。“它不是特斯拉、不是其他的任何產品，最根本的不同是它來源於Mustang，這是它的基因之所在。一方面，傳承了優越的感性基因；另一方面集合了一系列福特最創新的高科技配置，例如引入了新型智能的HMI車機系統——新一代SYNC。”
“我此前開了特斯拉的Model Y，又開了Mach-E，對兩款車同時進行了測試、比較，我的感受是Mach-E的人性化程度非常高。”吉姆·法利認為，中國新能源市場蓬勃發展，需要新生力量，更需要福特這樣有百年技術積累、對汽車產品有深刻理解、有消費者信任基礎、有創新精神的全球化企業。在中國市場上，電動汽車戰略如果能夠取得成功，必將帶來福特在全球市場上的巨大成功。
深化在華戰略
在接受記者採訪時，吉姆·法利多次提到“福特中國2.0”計劃，並對福特中國團隊的轉變成果表示了肯定。
據瞭解，去年4月，福特中國發布“福特中國2.0”戰略，提出了“更福特、更中國”的全新發展理念，旨在將福特的在華髮展融入更多中國元素，從而更好地為中國消費者提供服務。在福特中國2.0戰略啟動後，福特團隊的意識也發生轉變，希望能夠讓更多消費者理解福特品牌的內涵。
轉變的成果顯著，在過去的一年多時間裡，福特加速了在中國市場新產品和新技術的投放速度，新推出的全新第六代福特探險者、全新福特銳際、福特領界S和福特F-150LTD均獲得熱烈的市場反應。
數據顯示，2019年第三季度，福特在中國市場銷量呈現穩定增長趨勢，9月福特車型總零售量較8月銷量提高5%。到了第四季度，福特總銷量達到14.65萬輛，較上季度環比增長11.8%。
今年，受疫情影響，福特在一季度共銷售新車8.88萬輛，較去年同比下降34.9%，但是恢復速度略好於行業總體水平。隨著疫情逐步得到有效控制，福特的銷量也開始出現反彈，二季度在華共取得15.86萬輛的銷量成績，實現同比增長3%、環比增長近80%的雙增長。
“從我的角度來看，在本土化這一話題中，2020年絕對是標誌性的一年，比如林肯品牌有兩款車型是第一次在中國本土進行生產。福特汽車對於陳安寧所帶領的團隊在中國市場上取得的巨大進步深以為傲，我們給了中國團隊巨大的自主性，所帶來的結果就是在中國本土市場再次實現了強勢增長。”吉姆·法利表示，“福特中國2.0”的推出，進一步提振了福特在中國市場的信心，下一個階段，福特將在中國建立一個由中國本土人才組成的電動車團隊，帶領林肯、福特兩大品牌，在數字化科技領域，在純電動車領域市場上形成領軍地位。
陳安寧則總結稱，中國汽車市場的高速增長時代已經過去，但是“福特中國2.0”的提出，遠遠超出傳統意義上本土化的方式、戰略，從人才、團隊到業務模式、後續的產品開發、客戶體驗等，做到了完全貼閤中國消費者，因此推動了福特中國市場業務的持續穩定增長。未來，福特承諾將繼續深耕中國市場，並通過整合全球優勢和本土資源，兌現“更福特、更中國”的承諾，將福特打造成全球最值得信賴的企業。
