(聊城日報全媒體記者於伯平)4月9日，在已經宣佈破產的莘縣中通巨龍新能源電動汽車有限公司的廠房內，數十名施工人員正在緊張操作，這裡將投產年產100萬噸的鍍鋁鋅硅項目。在莘縣相關部門的運作下，這個困擾莘縣多年的“殭屍企業”被瑞鑫達公司兼併重組，迎來了發展之春。
“當前，莘縣境內存在‘殭屍企業’多達40餘家，佔地面積達到了166.67公頃，這些企業都是難啃的‘硬骨頭’。”莘縣工信局局長寧章華告訴記者。莘縣將在2年內基本出清所有的“殭屍企業”，推動縣域經濟實現高質量發展。
這是一場考驗班子作風和隊伍戰鬥力的攻堅戰，時間緊，任務重。為了保證工作進度，莘縣成立了以縣委書記、縣長為組長的領導小組，出臺了《莘縣處置殭屍企業實施方案》，明確了處置的任務目標、方法步驟、原則要求及保障措施。
“‘殭屍企業’退出，必須讓市場說了算，而不是靠政府決定誰‘活’誰‘死’。”寧章華說，莘縣按照“一企一策”分類處置的要求，逐企進行分析研究，按照不同的企業確定不同的處置辦法，通過重整、合作、清算等方式盤活企業資產或讓企業退出市場。截至目前，全縣共篩選符合條件的“殭屍企業”27家，總佔地100.25公頃。作為第一批處置對象，莘縣工信局對這部分企業明確了具體時間表、路徑圖，正在積極推進。這些做法，迅速讓莘縣的“殭屍企業”走向新生。近期，佔地24公頃的原電動汽車有限公司被瑞鑫達公司兼併重組，正在開工建設;佔地8公頃的四聯方管有限公司和香港維特國際有限公司年產500套高端智能天然氣裝備項目已簽訂合作協議，兩項目投產後可實現產值近50億元，利稅4億元，解決社會就業1200人。
處置“殭屍企業”，資金、人員安置是必須邁過的一道坎。為加強“殭屍企業”管理，莘縣成立了國有資產管理公司，設立了2000萬元的專項收儲週轉資金，用於收儲暫時無人接手的“殭屍企業”資產。每年拿出100萬元專項經費列入財政預算，用於“殭屍企業”的資產評估、財務審計、案件訴訟及工作經費等方面的支出。要求各鎮(街)切實擔負起屬地處置的主體責任，成立工作專班，重點做好職工安置和債務處置工作，防範經濟問題引發社會問題。
