摩拜和OFO競爭:雙寡頭走向“一家獨大”!

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2016年,共享單車異軍突起,並迅速得到了資本青睞,一時間,各種顏色共享單車如雨後春筍般迅速出現在在各大城市的大街小巷。而隨著近兩年的廝殺,共享單車的顏色只剩下“橙色”與“黃色”,這也就代表共享單車行業已經是雙寡頭的狀態。

在2017年上半年共享單車的市場情況呈現“百花齊放”的狀態,但是到了此時的摩拜、OFO兩家企業的雙寡頭企業的潛質已經初步顯現,在覆蓋城市、日均訂單量和單車投放數量3個緯度上,兩家企業都佔據了前兩位,而永安行、酷騎單車、小藍單車、哈羅單車緊隨氣候。

摩拜和OFO競爭:雙寡頭走向“一家獨大”!

但是到了2017年下半年,除了摩拜、OFO,其他幾家企業不是破產,就是艱難維生,此時的市場,很明顯已經摩拜與OFO所把持。但是有業內人士分析,未來的共享單車市場可能會形成“一家獨大”的獨寡模式,因為2018年開年,就爆出了OFO用資產抵押的方式向阿里巴巴融資,已經無法獲得其他的融資額用以發展,而摩拜的發展顯然更好

覆盤近幾年互聯網企業的發展趨勢,可以歸納出這樣一種套路(見圖)。但這只是一種預測,未來市場單車到底會形成什麼樣的格局,還是未知之數。

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互聯網發展趨勢

從共享單車的行業呈現的寡頭格局來看,可以發現其屬於寡頭模型中的“古諾模型”,屬於雙寡頭模式,也就是市場上兩大寡頭互相競爭,且產品不互相協調。那麼,除了古諾模型之外,還有哪些寡頭模型的?想成為寡頭的企業可以瞭解一下,自己希望會最終能成為哪種模型下的寡頭。

模型一:古諾

古諾模型又稱為古諾雙寡頭模型,或稱為雙寡頭模型。它是由法國經濟學家古諾於1938年剔除,是納什均衡應用的最早版本,通常被作為寡頭理論分析的出發點。古諾模型只是一個只有兩個寡頭企業的簡單模型,該模式闡述了相互競爭而沒有相互協調企業的產量決策是如何相互作用,從而產生一個位於競爭均衡和壟斷均衡之間的結果。該模型的結果也很容易地推廣到三個或者三個以上的寡頭企業的情況當中。

古諾模型的假定:

  • 1、市場上只有A\B兩個企業生產和銷售同樣的產品,他們的生產成本為零;
  • 2、他們面臨的市場的需求曲線是線性的,A、B兩個企業都能夠準確地瞭解市場的需求曲線;
  • 3、A、B兩個企業都是在已知對方產量的情況下,再各自確定能夠給自己帶來利潤的最大利潤的產量。也就是說,這些企業都是消極地以自己的產量去適應對方已經確定的產量。
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模型二:斯威齊

該模型是美國經濟學家保羅·斯威齊在1939年提出的用以說明寡頭壟斷市場價格剛性現象的寡頭壟斷模型,因此,又被稱為彎折的需求曲線模型。

斯威齊認為,寡頭壟斷企業推測其他企業對自己價格變動的態度是“跟跌不跟漲”。也就是說,一個寡頭壟斷企業提高價格,其他寡頭企業並不會跟著提高價格,因而提高價格的寡頭企業的銷售量就會大大地減少;如果一家寡頭企業降低價格,其他寡頭企業也會跟著降低價格,這是為了保證自己的銷售份額不減,因而降低價格的寡頭企業的銷量也不會得到明顯提高。所以,寡頭壟斷企業的需求曲線是彎折的。也就是說,在斯威齊模式下,寡頭廠商不會輕易地改變價格。

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模式三:卡特爾

該模型是一種正式的串謀行為,它能夠讓一個競爭性市場變成一個壟斷市場,屬於寡頭市場的一個特例。卡特爾是以擴大整體利益作為它的主要目標,為了完成這一目標,在卡特爾內部簽訂了一系列的協議,以此來確定整個卡特爾的產量、產品價格、指定各企業的銷售額以及銷售區域。這種模型一般是屬於國際性的,就像是歐佩克,卡特爾就是產油國政府間的一個國際協議,在十多年間就把世界各地的是由提高到遠遠高於本來會有的水平。

總的來說,卡特爾模型具體可以分為以下五種:

  • 價格卡特爾:維持某一特定價格:壟斷高價,在不景氣時的穩定價格或是降級抵抗非卡特爾企業;
  • 銷售條件卡特爾:對銷售條件,如回扣、支付條件、售後服務等進行規定;
  • 數量卡特爾:
    對生產量及銷售量進行協定,以降低市場供給,最終達到提高價格目的;
  • 技術卡特爾:最為典型的是專利聯營,也就是成員企業相互提供專利,互相自由使用專利,但不允許非卡特爾企業使用;
  • 低價卡特爾:這是一種特殊的統一銷售卡特爾模式,指成員企業共同出資建立銷售企業,實行統一銷售,或是卡特爾把所有成員企業的產品買下,然後統一銷售。
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如果某個企業想在市場上形成卡特爾格局,讓自己成為寡頭企業之一,獲得高額利潤,那麼至少需要以下三個條件:

  • 第一,必須具體有提高行業價格的能力,如此才有企業願意加入卡特爾,這種能力的大小,與卡特爾面臨的需求價格彈性相關,彈性越小,卡特爾提價的能力越強,反之亦然。
  • 第二,卡爾成員被政府懲罰的預期較低,只有不具備違法《壟斷法》的風險,卡特爾才形成,因為鉅額的罰金會拉低卡特爾的預期價值。
  • 第三,設定與執行卡特爾協定的組織成本必須較低,其影響因素有四(見圖)。因為1、2兩種因素對卡特爾的談判和協調成本起到了降低作用,第四個行業協會的作用是為了市場主要企業的會面、協商、談判提供更多的方便且合法的機會。第3個因素則是因為如果成員企業之間的產品不相同,那麼為了顯示出這種差異性,其價格必然也要有所差異。
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模型四:斯塔克爾伯格

在古諾模型中,競爭企業在市場上的地位是平等的,因而導致它們的行為也是相似的,決策也是同時的,也就是說,當A企業作決策時,它並不知道B企業的決策。但事實上,有些市場,競爭企業之間的地位並不是對稱的,從而導致了決策次序的不對稱。

一般情況下,小企業先觀察到大企業的行為,再決定自己的對策。德國經濟學家斯卡克爾伯格建立的模型就反映了這種不對稱的競爭。該模型的假設條件除了:“A企業先決定它的產量,然後B企業知道A企業的產量後再作出它的產量決策。”之外,其他的假設條件與古諾模型相同。

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