眾所周知，捷達VS5和柯米克均來自大眾集團，不過兩款產品卻有著最核心的差異，那就是捷達VS5出自MQB平臺，而斯柯達柯米克則來自更老的PQ平臺。
捷達VS5基於大眾最為先進的平臺進行研發，MQB是大眾平臺戰略中最重要、最知名的平臺之一，模塊化和標準化的程度更高，可靈活配置更豐富的駕駛輔助及信息娛樂系統等裝備，同時具備與大眾、奧迪品牌相同的質量標準、檢測標準。
柯米克搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛·米。捷達VS5則搭載名車同款的EA211發動機，以重量輕、能耗低，功率強等優點，為大眾及奧迪品牌的眾多車型帶來一以貫之的良好動力體驗；匹配愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱，二者組合，實現110千瓦的最大功率和250牛·米的最大扭矩。
從參數上不難看出，捷達VS5在功率、扭矩兩個方面均領先於柯米克車型，而在實際駕駛中，捷達VS5也有著更為流暢持久的動力體驗。
捷達 VS5採用了同級少見的前麥弗遜、後多連桿式四輪獨立懸掛，四輪獨立懸架使得結構緊湊穩固，配合專業的SUV底盤調校技術，帶來優異的操控性能和舒適的駕乘感受。而售價更高的柯米克則採用了前麥弗遜式、後扭力梁式非獨立懸掛，在行駛過程中穩定性、濾震性較差。
捷達VS5 以豐富裝備碾壓
捷達VS5和柯米克雖同出於大眾門下，但兩款車型的配置水平卻是截然不同。
捷達VS5搭載更多核心裝備,展現越級優勢。全系標配來自德國知名供應商的ESP電子穩定系統，整合包括TCS、DSR等在內的多項功能，集成了包括ABS防抱死系統、TCS牽引力控制系統等多項主動安全功能。同時，捷達VS5的低配車型中引進的胎壓報警、ESP、定速巡航等安全裝備在柯米克的諸多車型中都沒有出現，而捷達VS5的高配車型更是引入了ACC自適應巡航、MKE智能疲勞監測系統等越級科技配置，為用戶帶來更全面的主動安全保障。
捷達 VS5在安全和核心裝備方面的優勢十分突出，越級配置，保障用戶的行車安全，樹立行業標杆。
捷達VS5以舒適空間穩贏
捷達VS5的車身尺寸為4419毫米×1841毫米× 1616毫米，軸距為2630毫米，以領先於同級車型的車身尺寸與軸距，配合MQB平臺"短懸長軸"的策略，以人性化設計為用戶帶來領先同級的乘坐空間和儲物空間。
同樣是頂配車型，捷達VS5在指導價比柯米克官方便宜將近兩萬元的情況下，多出了駕駛員6向電動調節座椅、前排座椅加熱、智能雙區自動恆溫空調等配置，日常駕駛舒適性更好，為用戶帶來更好的駕乘感受。
捷達VS5在與柯米克的諸多對比之中完勝，以自身先進的平臺、豐富的核心裝備與舒適、合理的空間佈置領先於同級車型，更是以超高的性價比與極具誘惑力的價格成為了追求品質的年輕用戶心目中的"國民神車"。
