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Oilprice网4月23日报道
西德克萨斯中质原油（WTI）价格狂跌数日后有所稳定，但原油现货市场崩盘远未结束。
能源股周四大幅上涨，WTI价格飙升近30%，至每桶17美元。油价反弹缓解了眼下的石油危机。
事实上，全球石油行业仍处于水深火热之中。成品油供应严重过剩，炼油商争相在海上储存汽油和航空燃油，但油轮运价飙升，可用储油空间缩小。由于石油无处储存，炼油厂正在削减产量，面临停产风险。关闭的炼油厂越多，原油需求下降幅度越大。
彭博社（Bloomberg）报道，世界上最大的独立石油储存公司，位于鹿特丹的荷兰皇家孚宝集团（Royal Vopak NV），即将耗尽其储存能力。首席财务官杰拉德•保利德斯（Gerard Paulides）对彭博社表示：“对该公司而言，全球范围内不在维护期的可用产能几乎全部消失，据我所知，我们并非是全球唯一一家。”
企业关闭数量比一两周前预计的要快得多。预计冠状病毒疫情短期内不会消失，需求破坏可能还会持续几个月以上。
瑞典能源咨询公司（Rystad Energy）高级石油市场分析师（Artyom Tchen）在声明中称：“2020年5月，全球旅行限制将基本保持不变，汽油需求将继续大幅下降。目前整个供应链都受到了重击，但炼油商和交易商受到的打击最大。”该公司还称，在三四月份，美国炼油厂平均每加工一桶石油将损失3美元。“由于汽油终端市场萎缩，炼油厂汽油库存过剩问题迫在眉睫。如果炼油厂在2020年3月的水平上继续生产，无疑将导致汽油库存最快在5月中旬达到满负荷。相反，炼油商正在缩减运营规模，避免遭遇汽油库存瓶颈。”
石油生产商面临巨大财政压力。据路透社（Reuters）报道，美国最大的60家独立石油公司中，约有一半正设法促进公司资金流动。投行Evercore ISI的詹姆斯•韦斯特（James West）周三对投资者表示:“投行重组人员正忙得不可开交,这种状况不会仅发生在今年, 这是一个持续过程。”
自成立以来，美国页岩气项目一直无利可图。4月和5月过后，全球供应的损失可能仍将持续。高盛（Goldman Sachs）分析师周二表示: “在有限的地理区域内，过度的资本配置及分散化回报率不佳，过去10年,我们是加拿大、澳大利亚和美国的前车之鉴。”很难想象资本会在短期内回流到这个无利可图的行业。
周四，挪威国家石油公司（Equinor）成为第一家将股息削减三分之二至每股0.09美元的大型石油公司。法国道达尔（Total）将于周五公布其最新决定。美国石油巨头们态度明显,拒绝分红.待雪佛龙（Chevron）和埃克森美孚（ExxonMobil）5月1日宣布第一季度财报时，我们会知道更多。
国际能源署(International Energy Agency)署长比罗尔（Fatih Birol）周三表示，欧佩克可能会进一步减产。
考虑到一开始是欧佩克决定进行自愿减产，这份声明内容相当丰富。20国集团国家同意的“削减”并非处于自愿，而是由政府强制执行。
无论是否是政府自上而下执行，全球减产都是必然之事。问题是减产多少和多快。
翻译：刘 倩（网站部）
审校：常雅馨（网站部）
编辑：龚 锐（微信部）
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