豐田於 2019 年上海車展上，首度帶來以現行 C-HR 車系、以及中國市場雙生車型 Izoa 奕澤為基礎，所打造出的純電動車款 C-HR EV 及 Izoa EV ，且預告將在 2020 上半年開始在中國市場推出 ，並接續在 2019 廣州車展帶來雷克薩斯 UX 300e 純電車型。而在 4 月 20 日 ，豐田則透過官方網站，首度揭示 C-HR EV、Izoa EV 以及雷克薩斯 UX 300e，將在 4 月下旬上市，不過現今仍未公佈新車正式售價。
根據原廠揭示的新車訊息顯示，C-HR EV、Izoa EV 在延續 TNGA 模塊化底盤架構下，透過將電池配置在車身底部的設計，在不犧牲車內空間的前提下亦降低車身重心，且將電池組設計成車體的一部分，藉此進一步提升車身剛性表現，其車身剛性較現行汽油動力車款提升 20%，車身重心降低 14%。另外原廠亦針對懸掛系統重新調校，使其操控穩定性和乘坐舒適性皆獲得進一步提升。
針對車輛所搭載的鋰電池組部分，原廠亦強調其使用高電壓回路設置在電池組中央，並使用冷風管把電池內部包圍起來的構造，藉此形成緩衝區來保護電池單體和高壓回路。且為了提高防水和防塵性能，電池組設計成密閉結構，同時使用密封膠條兼顧防水和防塵性能，電池底部亦進行防鏽塗裝。同時電池組內各種零件亦具備多重檢測感應器，在電池發生異常時可以實時加以控制，降低意外發生的可能性。而原廠也針對電池組進行熱穩定性、擠壓、浸水等一系列試驗，確保電池組的整體安全性表現。
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