現在汽車在我國已經很普及了，汽車保有量有2.6億多輛，很多人都擁有了汽車。因為汽車的速度快，為了保證駕駛員和乘客的安全，乘坐汽車都是需要系安全帶的。如果在發生撞擊的時候，可以極大的降低人受到的傷害。但是為何時速超過300km/h的高鐵卻連安全帶都沒有呢？設計師：加了就是害你。
大家都知道，汽車在我國最快的行駛速度就是100多公里每小時，這樣的速度已經是很快了，如果發生撞擊的話，那衝擊力將是非常強的，如果沒有系安全帶，可能人就會撞在汽車的堅硬地方，或者直接飛出車去，很是危險。而高鐵的速度一般在200多公里每小時或者300多公里每小時，這樣的速度比汽車要快好幾倍，為什麼不設計安全帶呢？
一是我國的高鐵是以穩定性著稱的，曾經有人做過實驗，豎著放一枚硬座在高鐵的車窗旁邊，硬幣還不會倒，可以說非常的平穩，所以沒有必要設計安全帶。二是高鐵的座椅一般也都是比較柔軟的，就算撞到什麼，問題也不會很大，座椅會起到一個緩衝作用。但要是用了安全帶就不一樣了，這麼快的速度，突然之間停下來之後，會有很大的衝擊力，如果繫著安全帶，反而可能會勒傷身體，會影響人們的應急反應。
所以正是因為這些原因，高鐵沒有設計安全帶。雖然沒有安全帶，但是高鐵是非常安全的，因為高鐵只是白天運行，晚上都會停下來進行檢修，以此來保障乘客的安全。
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