一汽大眾-捷達
指導價：8.11-10.88萬
和國內消費者相識超過30年的車系，捷達在國人心目中的地位並不低。從以往的中級車定位逐步下放為入門緊湊型的位置，變的是定位、不變的是家用車的內心。穩定、成熟、可靠是捷達給消費者的印象。
作為家用車來說，不論是入門的1.4L發動機，還是產品力更上一層的1.5L發動機，都能迎合日常使用的需求。更何況大眾的手動變速箱，所獲得的口碑大部分都是讚賞多於批評。值得一提的是，目前捷達在各地的都有一定的優惠，說不定你的預算已經足夠買到中配車型了。
上汽通用雪佛蘭-科沃茲
指導價：7.99-11.49萬元
雖然從外觀來看科沃茲的體型要比捷達大一圈，實際上兩款車的體型數據基本相當。雪佛蘭在緊湊型市場投放了科魯茲和科沃茲，還有剛剛上市的科魯澤，形成了三款細分車型協同作戰的產品佈局。與運動化的科魯澤不同，作為前輩的科沃茲，不僅形象要穩重些外，同時產品力也和其定位一樣偏向家用。
主銷車型搭載1.5L自然吸氣發動機與6擋手自一體動力總成，型號應該不陌生，養護成本低是最大的優點。外加大尾箱的設計，明顯是一副和藹可親的形象示人。而且視覺上更大的車身顯得大氣，在審美上也符合了標準。
東風悅達起亞-奕跑
指導價：6.98-7.98萬元
奕跑全系只有兩款車型配置可以選擇，看似只是變速箱的區別，實際上兩款配置之間的差別還是頗為明顯。尤其是關乎安全和輔助方面的功能，包括胎壓監測、剎車輔助、牽引力控制和車身穩定系統，在自動擋車型都是標配。
別看奕跑一副小車的模樣，事實上它是起亞最新的全球車型，在海外市場名為Stonic，同平臺的還有昂希諾。相較於昂希諾的1.6T發動機，奕跑的1.4L自然吸氣機型雖然動力差距頗遠，但勝在穩定、實用，同時還有著較低的入門門檻。
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