關於地鐵對沿線物業價值的影響
有經濟學家這樣描述
1863年1月9日，世界第一條地鐵在英國倫敦建成通車，自此全球陸續進入地下軌道出行時代。歷經150多年發展，地鐵不僅擴大了城市的發展骨架，隨著城市經濟的多元化多維度發展，正逐漸演變成城市商圈連接線和城市經濟新引擎，更激活了沿線土地價值，地鐵物業帶來了巨大的升值空間。
深圳地鐵前董事長林茂德先生曾說過：地鐵建到哪兒，城市建到哪兒。其實，這句話換述為：地鐵延伸的方向，便是資源滲入的能量場……也同樣有道理。
有城市學家表示：地鐵物業升值分三個階段，規劃期間緩慢上升，開工階段幅度增大，臨近開通增長幅度更大，一定幅度後會進入到穩步上升的區間。
可見，地鐵開通之日，就是價值兌現之時。
自2004年地鐵1號線開通以來，深圳地鐵運營至今已有15年之久。跟隨著地鐵快速發展，深圳樓盤身價翻倍的例子不勝枚舉。
如深圳地鐵1號線二期工程（西延線）聯通福田中心區與寶安中心區，於2011年6月15日通車試運營，以寶安中心區為例，歷史數據顯示，2010年片區均價在17000-22000元/㎡[數據來源：鼎泰投資諮詢]，2011年開通後到2015年片區房價已漲到4萬/㎡，漲幅超600%。
還有貫穿寶安的大動脈——地鐵11號線，於2016年開通運營，碧海片區， 2015年片區均價約4.8萬/㎡，開通1年~3年後大部分樓盤均價破6萬，到2020年4月碧海灣片區已有樓盤均價突破10萬/㎡。[數據來源：新浪樂居、中原地產、樂有家等平臺]
目前，隨著1號線與11號線的成熟，價值潛力已經得到兌現，也讓很多錯過“黃金時期”的深圳人“悔不當初”，深圳速度效率下的置業，趁早，變得尤為重要，招商臻府所在地鐵12號線如火如荼建設中，價值兌現的空間即將到達“最大化”，不少聰明的資金已經“虎視眈眈” 。
建設週期之外，距離遠近也會影響物業升值空間。
在深圳，這裡的距離遠近：一個是到福田或南山中心區的的距離，通勤時間最好不要超過45分鐘；另一個距離是樓盤到地鐵口的距離。
地鐵11號線2016年開通，串聯起了福田、深圳灣、後海、前海、寶安中心區、空港新城等多個重點產業集聚區，具備快速聯繫福田等城市中心區與西部片區的功能，而11號線通車後三年裡，周邊的樓盤價格又有什麼樣的變化呢？下面的表格或許能說明情況：
這條直達福田中心區的地鐵線，由於串聯多個經濟中心區，沿線物業價值一直走在“上坡路”。而招商臻府，距離福田車程在通勤可接受範圍內，距離南頭關更只是三首歌的時間，更通過近享3地鐵，暢達福田、寶安中心、前海城市新中心、大空港等多個城市中心片區，城芯生活自由切換。
有研究表明，相較於地鐵上蓋與非地鐵物業，地鐵距離住宅區300-500米左右的步行距離為最佳，在居住功能上，可避免噪音汙染，又利用其強大的人流吸引能力集商務、購物、休閒、娛樂於一體，帶動周邊經濟發展，最終發展成為城市商圈，保值升值能力強。
在深圳發展一路向西的情況下，東部龍崗部分片區房價處於“穩中甚至有跌”的情況，有很大一部分原因，是因為屬於地鐵物業少之又少。
在投資人眼中，軌道就像一條條“金脈”，將龐大的消費人群有序地輸出到各個軌道臨近物業裡，這也使得儘管定價較高，純地鐵物業往往都是最早被投資客戶搶走的資源。
“地鐵時代的到來，一座城市的格局、商業分佈、居家版圖以及都市人的面孔都將發生夢幻般的改變。”
關於地鐵的價值，法國著名導演呂克貝松在拍攝電影《地下鐵》時曾如此說過。這句話真是一語中的，地鐵帶來的影響，遠非人們表面所看到物業標價的提升。
放到更宏達的視野裡，地鐵呼嘯而過，帶來的是城市空間資源佈局調整，區域經濟、信息、人才等資源的高效流通，承載的是一座城市的未來，更臻藏著獨特的圈層和氣質。
地鐵一路向西，是深圳馳騁的方向
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隨著深圳發展一路向西，地鐵規劃也在不斷西進，持續刷新著寶安的地鐵藍圖。根據《深圳市軌道交通規劃（2012-2040）》，四期規劃的線路全部建成後，深圳全市軌道總里程將超過1000公里，其中大寶安超過200公里，佔據全市五分之一。
其中，新安，作為難得的三地鐵貫穿區域，暢達全城中心地帶，是未來不可忽視的“寶藏之地”。
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地鐵12號線（建設中）
這是深圳第一條貫穿西部發展軸的地鐵線路，不但串聯起會展新城、大空港、寶安中心、南山CBD前海、蛇口等重點片區，覆蓋西部南北向交通求，更重要的是快速實現了多個城市中心的區域互聯、生活互聯，以及金融、科技、物流、人才、會展、旅遊等商務及休閒互聯，“深”入城市肌理，帶動不同區域的圈層互聯。
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地鐵5號線
地鐵5號線一期西起前海灣，途徑寶安中心、新安、西麗等重點片區，二期線路北起桂灣站、南至赤灣站，穿越前海蛇口自貿片區，也是深圳第一條在前海片區穿行的地鐵線路。
地鐵15號線（規劃中）
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近日，深圳市軌道15號線寶安段前期規劃曝光，有人說這是深圳的一環，確實地鐵15號線中心就是目前大灣區的核心區，在這個環裡，幾乎囊括了深圳現在和未來的想象：
留仙洞總部基地，宇宙街道粵海街道，科技園區，中心後海總部中心，前海自貿區，大鏟灣企鵝島，寶安中心，碧海……深圳目前房價最火爆的幾乎都集中在這個環及其周邊。地鐵15號線所串聯的區域在促進深圳近年重點開發地區發展具有重要意義，業內建議：在15號線圈內置業，閉著眼睛買就對了！可以說，深圳的未來在西部
西部的核心價值，就藏在這三條地鐵線裡
新安，作為寶安最初繁華中心所在，坐擁商業、交通、自然等核心資源，三地鐵貫穿，串聯起大空港、寶安中心區、前海城市新中心、後海總部基地、南山科技園、留仙洞戰略新興產業總部基地、尖崗山高尚居住區等高端圈層，並與福田中心區構建高效率交流圈，快速實現區域協同發展、經濟及生活快速流通。
招商臻府位於新安中心，享三地鐵暢達全城，更有12號線上川站近距離接駁，地鐵開通與項目交房同年，享首輪地鐵物業升值潛力。與此同時，從上川站出發，招商臻府可直達蛇口、前海和大空港、會展新城，且在12號線的33站中有18站為換乘站，超過總線路的一半，通過換乘，也可直享多中心協同發展所帶來的區域價值提升，未來不可估量。
招商蛇口深圳首個“臻”系產品
招商臻府，地鐵物業，多線暢達
“準豪宅，詮釋家庭，定義生活”
主打建面約118㎡4房、156㎡4+1房成品戶型
目前火熱認籌中
-地址-
深圳·寶安·新安（前進天虹旁）
導航“招商臻府營銷中心”
免責聲明：本宣傳資料所涉及的所有圖文及數據僅供參考，部分配套正在規劃建設中，以政府最後批文及雙方簽約文件為準。最終解釋權歸開發商所有。
