福州火車站周邊道路提升項目徵收方案發布,拆遷貨幣補償持續降低

近日,晉安區政府公佈了《火車北站周邊道路提升(站東互通改造)項目國有土地上房屋徵收補償方案》。本次徵收雖然繼續實行貨幣補償、對接購買安置型商品房或產權調換相結合的方式,但是通過認真閱讀徵收補償方案,我們會發現貨幣補償標準進一步降低。

本次火車站周邊地塊的區位評估價是12880元/㎡,放棄購買安置型商品房選擇貨幣補償的,給予貨幣獎勵924元/㎡。那麼,我們來對比一下晉安區的上一個項目的補償方案,去年11月發佈的三環新苑三期項目(鼓山沿山片區)。

福州火車站周邊道路提升項目徵收方案發布,拆遷貨幣補償持續降低

鼓山沿山片區的區位評估價是10378元/㎡,從這上面可以看出,顯然火車站周邊地塊在地段上要比東三環以外好不少,因此區位評估價高了兩千多,然而,鼓山沿山片區的貨幣獎勵是1915元/㎡,反而比火車站周邊高了近一千元。

按照我們正常的理解,地段更好的項目,舊改徵收時給予的補償價理應更高。因此火車站周邊的區位評估價更高顯然是合理的,但是貨幣補償卻低到只剩924元/㎡,倘若選擇貨幣補償,一平方到手只有一萬五六,顯然進一步降低貨幣補償既是由於房價下跌的原因,也是在政策上控制貨幣補償比例,導向產權調換以減輕財政負擔。

本次火車站舊改的產權調換選項包括:

準現房:世茂理想城一期、世茂理想城二期,對接價12841元/㎡;

現房:火車站G地塊(奇山新苑),對接價16070元/㎡;桂山新苑,對接價15880元/㎡。

顯然最好的選項是房源十分充足的超級大盤奇山新苑。而去年下半年以來一次次降低貨幣補償也讓我們看清,拆遷致富的年代已成為歷史。


分享到:


相關文章: