各位車主朋友們注意啦！
近日國家市場監督管理總局網站
發佈最新車輛召回公告
超22萬輛車被緊急召回！
快看有沒有你的愛車
大眾汽車（中國）
日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向市場監管總局備案了召回計劃。決定自2020年4月20日起，召回2017年3月30日至2019年12月12日期間生產的部分2018-2020年款進口賓利添越7座版系列汽車，共計17輛。
召回原因
本次召回範圍內的部分車輛由於供應商製造變更，用於固定第三排安全帶導向環的螺紋孔整體位置發生內移，此變化減少了螺紋孔與導向環固定螺栓的螺紋咬合，造成該錨點的負載能力達不到設計標準。當車輛發生碰撞事故時，如果第三排乘客佩戴了安全帶，安全帶可能無法提供應有的保護效果，增加相關乘員受傷的風險，存在安全隱患。
大眾汽車（中國）銷售有限公司賓利品牌將通過授權經銷商，為召回範圍內的車輛免費更換加長的安全帶導向環固定螺栓，以消除安全隱患。應急處置措施：建議用戶在召回維修前暫時不要使用第三排座椅。
廣汽三菱汽車
日前，廣汽三菱汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向市場監管總局備案了召回計劃。決定自2020年4月10日起，召回2017年11月9日至2019年8月30日期間生產的部分奕歌、歐藍德、勁炫汽車，共計174519輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛由於燃油泵總成的泵芯葉輪材料密度低等原因，燃油侵入可能造成葉輪膨潤變形（翹曲），與泵殼和泵蓋發生干涉，造成燃油泵不能正常工作，無法給發動機正常供油，極端情況下可能出現車輛行駛中發動機熄火，存在安全隱患。廣汽三菱汽車有限公司將免費為召回範圍內的車輛更換改善後的燃油泵芯，以消除安全隱患。
一汽-大眾汽車
日前，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年4月10日起，召回2015年2月5日至2018年6月29日生產的部分進口2015-2018款奧迪TT汽車，共計1442輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛在發生碰撞事故時，車輛底部左側的一個隔熱板支架可能損傷燃油箱，造成燃油洩漏，在有火源的情況下可能導致車輛起火，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商，為召回範圍內的車輛免費加裝隔熱板支架保護件，以消除安全隱患。
長安福特汽車
日前，長安福特汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年4月7日起，召回2015年2月12日至2017年3月14日期間生產的部分金牛座汽車，共計48933輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛，制動軟管材料不能滿足福特耐久試驗規範。長期使用情況下造成制動軟管內部編織層疲勞受損，極端情況下可能造成制動軟管鼓包、開裂並漏油，引起制動效率衰減、制動距離變長，存在安全隱患。長安福特汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改善後的制動軟管，以消除安全隱患。
豐田汽車（中國）
日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年9月30日起，召回1997年6月13日至1999年2月12日期間生產的部分進口RAV4系列汽車，共計241輛。
召回原因
本次召回範圍內的車輛因供應商製造缺陷，駕駛員側空氣囊的含非疊氮化鈉的氣體發生器（NADI型）防潮措施不完備。在使用過程中受溫度及溼度反覆變化等的影響，氣體發生劑受潮變質，可能造成空氣囊無法正常展開，空氣囊展開時氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。豐田汽車（中國）投資有限公司將為召回範圍內車輛更換其他廠家生產的空氣囊氣體發生器或空氣囊總成；當零件供應不足時，為方便用戶也將提供回購車輛的方案供用戶選擇，以消除安全隱患。
豐田/雷克薩斯召回25.66萬輛汽車 "機油門"仍待解
豐田汽車因“發動機熄火”隱患，備案召回包括213273輛豐田品牌和43371輛雷克薩斯品牌在內的共計256644輛汽車。
本次召回的車輛多為豐田旗下中高端或進口車型，銷量更大、更低端車型、以及雷克薩斯的銷量擔當ES都不在此次召回範圍內，未來會否因此出現更大批量召回猶未可知。
本次召回也讓消費者更加急切地期盼，豐田能夠儘快對“機油門”事件給出令人滿意的解決方案。頂著“開不壞”的名頭聞名於世，又有此前其他品牌“機油門”的前車之鑑，如若仍不能妥善解決該問題，豐田品牌形象恐將遭遇極大打擊。
上週五，國家市場監督管理總局發佈公告稱，豐田汽車因“發動機熄火”隱患，向其備案召回256644輛國產和進口汽車，包括213273輛豐田品牌汽車和43371輛雷克薩斯品牌汽車。
公告顯示，本次召回範圍內部分車輛，由於在低壓燃油泵葉輪的製造過程中樹脂成型條件不完善，導致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發生膨潤變形，並與低壓燃油泵殼體發生干涉，導致低壓燃油泵工作不良，極端情況下可能出現車輛行駛中發動機熄火的情況，存在安全隱患。對此，豐田將為車輛免費更換改良的低壓燃油泵，以消除安全隱患。
值得注意的是，本次召回的車輛多為豐田旗下中高端或進口車型，包括豐田品牌的埃爾法、FJ酷路澤、皇冠、柯斯達、普拉多、蘭德酷路澤、漢蘭達和凱美瑞；以及高檔品牌雷克薩斯旗下的多款車型。而豐田品牌銷量更大、更低端車型、以及雷克薩斯的銷量擔當ES都不在此次召回範圍內，未來會否因此出現更大批量召回猶未可知。
同時，本次召回也讓消費者更加急切地期盼，豐田能夠儘快對“機油門”事件給出令人滿意的解決方案。3月初，一位2020款豐田RAV4車主表示，其車輛在行駛里程僅19公里時，就出現了機油增多、乳化現象。此後，相同的問題投訴快速湧現，搭載A25B同款發動機的豐田RAV4榮放2.5L雙擎、亞洲龍2.5L雙擎、凱美瑞2.5L雙擎、雷克薩斯ES300h四款2.5L混動車型無一倖免。
但無論是事件爆發初期豐田的“不理不睬”，還是此後一汽豐田解釋“機油增加和乳化是正常現象，對發動機的性能沒有影響”，顯然都無法令消費者滿意。頂著“開不壞”的名頭聞名於世，又有此前其他品牌“機油門”的前車之鑑，如若豐田仍不能妥善解決問題，品牌形象恐將遭遇極大打擊。
溫馨提示廣大車主可登錄市場監管總局缺陷產品管理中心網站（dpac.samr.gov.cn）瞭解更多信息，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
老鄉們是不是有疑惑：如何知道自己的車是否被召回？
遇到汽車召回了要怎麼做呢？
怎麼知道我的汽車是否被召回了？
所有召回都要通過官方網站和公共媒體對外發布，生產者還要通過電話、郵件等多種方式通知車主。另外，要在汽車經銷商或生產者那裡登記真實有效的聯繫方式。
如果發現有相關車型的召回但卻沒有接到廠家通知，可以主動聯繫生產者和當地經銷商，諮詢自己的車輛是否在召回範圍內。在給他們打電話之前，應將行駛本放在手邊，對方可能需要您提供車輛識別代碼（VIN）和發動機號等信息。另外，也可以將VIN碼輸入中國汽車召回網的“召回車輛VIN查詢”欄目中自行查詢。
如果我的汽車被召回，該怎麼辦？
如果確認自己的車輛在召回範圍內，請不必著急或緊張。您可以先致電當地維修站了解一下本次召回相關信息，如車輛因什麼問題而召回，可能有哪些故障症狀和後果，在召回維修之前應當採取哪些預防或應急措施等。同時預約一下維修時間，然後按照預約的時間到維修站維修。
需要提醒的是：無論維修措施很簡單還是很複雜，消費者都應當積極配合召回，及時將車輛開到維修站進行召回維修，消除安全隱患。千萬不可自認為缺陷問題不大或者暫時沒有出現故障而不去維修！
如果居住地距離維修站確實很遠，或者缺陷已經造成有危險的故障症狀，建議通過電話與維修站或生產者協商解決辦法。
源自：國家市場監督管理總局網站
