五含玉
你好，很高兴可以回答您这个问题。
仔细看了您的问题，决定分多角度帮你分析和处理。
我仔细看了题主提供的图片，右侧副驾车门凹陷，漆面损坏，面积不大但是深度不浅；车门下方侧裙损坏。有两种维修策略，不建议去4S店维修，主要是价格高。
第一，小面积维修。可以去4S店（价格高，四五百元），也可以去路边专业汽车维修店（价格低，在100-200元。）。小面积处理在哪里维修都没有什么区别。步骤就是打磨损坏部位，将该部位车漆打磨干净；打腻子粉，反复喷漆；待漆面完全干燥后，抛光机抛光完成。侧裙都是ABS工程塑料材质，这种没法简单修复，如果不是特别明显，可以暂时不去管它；如果感觉新车心里不舒服，那就只能通过4S店发原厂配件更换了，价格估计一条不超100元。
第二，大面积维修。可以去4S店（价格高，一两千元），也可以去路边专业汽车维修店（价格低，五百元左右搞定）。目前外面有很多专业钣金烤漆的店铺，主要是价格实惠，技术方面与4S店没啥区别。将整扇门重新喷漆，侧裙估计没法修复回原样，还是建议更换。
无论是哪一种方法，都可能出现新修复漆面与车身其他原漆面颜色存在色差的问题，个人更加倾向于第一种策略。
要看在哪里维修，是通过怎样的形式去维修。汽车维修方式有差异化。
1：按正常渠道刮花后报保险，保险公司人员过来确定后开具出险单后去维修。
2.1：我们自己带出险单去4S店维修是最贵的。因为工商部门根据喷漆定价4S店设备最完善，工艺最好、定价最高。两个地方需要喷漆，加上钣金，估计要1200左右。有全保的话是保险公司全出。
2.2：去外面的修理厂进行维修，市场工商部门定价低一些，估计在800左右，有全保的话是保险公司全出。
3：考虑不走保险，自己花钱修的话，市场就很混乱了，估计报价从200-1500的报价都有，反正都说能修好，水分就太大了。
主要涉及到的问题，就是修理厂修理标准的问题，体现在车漆颜色过一段时间对不上的问题（漆没有调好、或者根本就不懂调）。需要钣金的地方不钣金工艺，因为喷漆后你根本看不出来。那没有钣金工艺的地方会导致漆面容易掉落。
就看你怎么选择了，如果是去找一个稍微靠谱点的额汽车修理厂，我估计也就是两三百块钱的事；如果去4S店的话，可能会推荐你做个全面点的喷漆，这个价格估计上千。
再就是看你有没有买对应的保险了，如果新车第一年买的全险的话，算算成本可以考虑一下要不要出险做个贵的。最后说个建议吧，其实这点小剐不要紧，攒攒年底一块收拾其实也是可以的；毕竟你这个车维修成本不高，不会有什么大问题。
综上所述，方法第价格都给客官您备好了，希望我的答案可以帮助到您。
如果喜欢我的答案，关注我，带你观看更多不同的汽车。[大笑][大笑][大笑]
猫先生的汽车
我是一个修理工，你这毛病在我们哪也就200块钱左右。县城市场价一扇门钣金喷漆150块钱。有的100块钱也干，20块钱的漆，5块钱的纱布，5块钱的原子灰.2个小时左右搞定。
4儿子店估计要600左右，其实工艺是一样的。在外面修车是老板亲自下手，可能在4儿子店是学徒下手，再牛逼的学徒，也没有一个能开修理厂的老师技术好。
这样的毛病没必要走保险，出过险下一年的保险就没有优惠了，下一年能优惠1000左右。
农村汽车喷漆小凯
我仔细看了题主提供的图片，右侧副驾车门凹陷，漆面损坏，面积不大但是深度不浅；车门下方侧裙损坏。有两种维修策略，不建议去4S店维修，主要是价格高。
第一，小面积维修。可以去4S店（价格高，四五百元），也可以去路边专业汽车维修店（价格低，在100-200元。）。小面积处理在哪里维修都没有什么区别。步骤就是打磨损坏部位，将该部位车漆打磨干净；打腻子粉，反复喷漆；待漆面完全干燥后，抛光机抛光完成。侧裙都是ABS工程塑料材质，这种没法简单修复，如果不是特别明显，可以暂时不去管它；如果感觉新车心里不舒服，那就只能通过4S店发原厂配件更换了，价格估计一条不超100元。
第二，大面积维修。可以去4S店（价格高，一两千元），也可以去路边专业汽车维修店（价格低，五百元左右搞定）。目前外面有很多专业钣金烤漆的店铺，主要是价格实惠，技术方面与4S店没啥区别。将整扇门重新喷漆，侧裙估计没法修复回原样，还是建议更换。
无论是哪一种方法，都可能出现新修复漆面与车身其他原漆面颜色存在色差的问题，个人更加倾向于第一种策略。
