現階段，我國冷鏈行業雖有市場增長、政策支持、技術提升等優勢條件，但仍面臨著“前人”撒幣“後人”賺錢的問題，生鮮冷鏈最好時代仍未到來;小B端後期即將發力，兩個標準化推動增長;冷鏈很長，倉很重要，需要大家一起“玩”……在這種情況下，尚在燒錢的冷鏈行業要如何提升盈利空間，是冷鏈行業現在急需解決的問題。
當下中國冷鏈機遇：市場+政策+技術
1、市場方面，總體增長，細分發力
在冷鏈市場總體量上，近年來我國冷鏈物流需求總量不斷增長。隨著新型商業形態持續發展；消費習慣不斷變化；年輕消費者群擴大；加工企業提高產品、服務質量；產品花色、品種不斷翻新等，未來我國冷鏈物流市場規模將持續擴大。
在冷鏈物流細分市場方面，C端城市配送等冷鏈業務將繼續保持增長的勢頭，而生鮮新零售小B端的需求後勁很足，小批量、多頻次、多類型會是顯著特點。
2、政策方面，標準明朗，引導加大
政府出臺生鮮食材標準化，驅動供應鏈運營管理，通過逐漸引導各個環節，從而影響整個行業鏈條。截止到現在，我國已頒佈的現行冷鏈物流國家標準、行業標準和地方標準約有200多項。在我國政策的主導下，將逐步建立冷鏈物流技術體系，制訂冷鏈物流規範和標準，加快冷鏈物流基礎設施建設。
3、技術方面，場景疊加，技術促進
有觀點認為，通過互聯網+物聯網兩大場景疊加運用，冷鏈行業市場會越來越廣闊，物流公司發展到最後其實是科技公司。另外，製冷/預冷、保溫保鮮等技術在不斷進步，為冷鏈物流發展提供持續動力。
一冷鏈現存的三大問題：
運作粗放，不夠標準，冷庫匱乏一
當下冷鏈行業的機遇在於市場增長、政策支持、技術提升，但是精細化運營不足、標準化管理不夠、冷庫設施供不應求這三大問題也仍然棘手。
1、精細化不足：營銷盲目撒幣、傳統思維運作失靈
目前的商業模式仍停留在“燒錢、撒幣”的階段。冷鏈上提升效率的投入和營銷費用佔比存在一定差距，提升冷鏈質量才能促進企業良性發展。
冷鏈物流形態多樣，供應鏈型是目前冷鏈物流發展的最高層次，但傳統物流企業停留在物流的思維方式中。在生鮮食品行業，溫度是最基礎的，單純的、單一的服務很難提供從端到端的有效鏈接。
2、標準化不夠：管理徒增成本、服務仍有欠缺
政府出臺各項標準，引導整個行業正向發展，但企業管理與服務的細節問題，仍需加強。目前大部分冷鏈企業信息系統建設仍不完善，尤其在後端採購方面，少有可視可控的標準化建設，徒增很多運營成本。
冷鏈服務標準化也仍有欠缺，冷鏈即時交付仍有諸多幹擾因素，冷鏈企業針對客戶需求用專業化設備、管理為客戶提供專業服務的能力仍需提升。現在的冷鏈物流已經不是一種服務，而是消費體驗的一部分。
3、冷庫匱乏：供應不足、設備老化、供需不匹配
冷庫在冷鏈環節中比重較小，但卻非常重要。目前中國的冷庫供應非常短缺，從人均擁有量來看，中國冷庫人均擁有量相較於西方發達國家遠遠落後。
除供應短缺，目前中國冷庫供需不匹配——冷庫的空置率相對較高，想租冷庫的人找不到合適的庫，傳統冷庫難以滿足高靈活性要求。由於冷庫設備投入大、運營成本高、通用性差，極少數專業物流地產開發商開發冷庫，制約了供應的增長。
如何提升冷鏈行業盈利空間?“縱橫”冷鏈：行業的垂直與疊加3
1、垂直：垂直深耕，做到最優
對於冷鏈物流來說，降低運營、管理成本是提升利潤空間的有效途徑。
供應鏈的本質是對每一個環節的物流、信息流、資金流做到有效控制。中國物流行業競爭激烈，市場相對透明，提升價格空間比較困難，通過不斷深耕、精細化管理與運營，達到降本增效，才能拉大盈利空間。
對於冷鏈倉儲設施來說，只有成本降低，才能獲取更多利潤。當下市場大、供應少的最主要原因還是投資成本高、運作週期長。
如果整個倉儲行業輕重分開，投資人只管投資，運營商專門負責招商，設備提供商生產設備，各自分工合作，使冷庫擁有量達到一個正常水平，降低租金，成本自然也能降低，進而獲得更多利潤。
2、疊加：不同技術、業態相互疊加
不同技術疊加：互聯網+物聯網、製冷/預冷+保溫保鮮等技術在不斷進步，通過技術提升效率。
不同業態疊加:無論是電商型、平臺型還是供應鏈型冷鏈物流形態，在保持自身主營業務的同時，可以對新的模式進行嘗試摸索，探索創新之路。
總之，中國的冷鏈物流正處於大市場、好政策、高技術的“好風借力”階段，但是也存在精細化不足、標準化不夠、冷庫匱乏等阻力。中國冷鏈物流最好的時代尚未到來，希望物流企業能通過垂直深耕和多種業態、技術不斷疊加，走向更光明的未來。
